Maersk introduce Maersk Spot
La naviera danesa Maersk ha extendido su oferta de productos con el lanzamiento de Maersk Spot. “Totalmente digitalizado, el nuevo producto online proporciona a los consumidores una garantía de cargamento con un precio fijado de antemano. Con este nuevo producto, Maersk da un paso más para la simplificación de la cadena de suministro de sus clientes, atajando directamente algunas de las prácticas ineficientes que aún se mantienen en la industria”, explicó la firma.
Según Maersk, los clientes pueden buscar y conseguir tarifas muy competitivas online todo el tiempo. El precio total se calcula y se fija instantáneamente al confirmarse la reserva. Esta dinámica de fijación de precios online con la confirmación la reserva genera una transacción para el cliente desde la oferta hasta la confirmación, simplificando el proceso de compra.
“Maersk Spot simplifica radicalmente la experiencia de compra para nuestros clientes. El proceso fuera de internet puede tener hasta 13 pasos individuales, lo que conlleva la necesidad de comunicación, burocracia relacionada con ratios, términos y condiciones, recargos, etc. Con Maersk Spot, este engorroso proceso se reduce a cinco pasos sencillos e integrados por vía online”, aseguró Silvia Ding, directora global de Productos Marítimos de Maersk.
El nuevo producto ya está disponible para todas las actividades comerciales, excepto en la entrada y salida de Estados Unidos. Actualmente disponible como web BETA, el producto se introducirá en maersk.com a principios de agosto.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
Empresas destacadas
Comentarios