En estos tres años, la empresa ha cerrado acuerdos para la prestación de sus servicios con organizaciones como los agentes de movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Goiko Grill, Voldis (Grupo Mahou – San Miguel) y operadores logísticos y de última milla como GLS, Nacex, Closer Logistics o Aranvinc.
Tras instalar en una flota el sistema ABS, diseñado para regular y optimizar la presión de frenado en situaciones de frenada de emergencia, los vehículos realizaron operaciones reales de reparto en Bruselas (Bélgica), simulando el tipo de condiciones diversas e impredecibles a las que se enfrentan a diario.
Una de las ciudades con mayor desarrollo es Shenzen, una metrópolis china de 12,5 millones de habitantes que ha puesto en marcha un sistema combinado de drones y taquillas para el reparto de mercancías en zonas de alta densidad de población, como barrios residenciales o edificios de oficinas.