UNO reclama la colaboración público-privada para impulsar la competitividad de las empresas logísticas en la Comunidad Valenciana
UNO Logística se ha reunido con Vicente Martínez Mus, conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio de la Generalitat Valenciana, en un encuentro patrocinado por Randstad España y en el que han participado directivos de compañías del sector en España.
Durante la reunión, las empresas participantes han planteado sus necesidades para poder reforzar su competitividad en la región, en especial tras la DANA.
“Para garantizar la competitividad de nuestras empresas y una recuperación ágil y eficiente, será determinante contar con una colaboración efectiva entre el sector público y privado”, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística.
Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, ha afirmado: “El sector logístico es un pilar estratégico para la recuperación y el crecimiento económico de la Comunidad Valenciana. Para garantizar la competitividad de nuestras empresas y una recuperación ágil y eficiente, será determinante contar con una colaboración efectiva entre el sector público y privado. Esto permitirá optimizar las cadenas de suministro locales, atraer inversión, mantener la estabilidad del tejido productivo y consolidar el papel de la región como un gran nodo logístico clave en el Mediterráneo”.
“Gracias a su privilegiada ubicación, su infraestructura portuaria y su conexión con los principales corredores de transporte, la Comunidad Valenciana se convierte en un enclave estratégico para el comercio internacional. Por ello, resulta imprescindible seguir reforzando su liderazgo mediante inversiones productivas, la liberación de suelo logístico, el reacondicionamiento de los polígonos y la agilización de proyectos estratégicos que refloten el territorio”, ha concluido.
“Un motor esencial para potenciar la competitividad en la economía global”, Vicente Martínez Mus, conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio de la Generalitat Valenciana.
Por su parte, Vicente Martínez Mus, conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio de la Generalitat Valenciana, ha destacado la importancia de la Estrategia Logística de la Generalitat: “Como un motor esencial para potenciar la competitividad en la economía global”. En este contexto, ha subrayado que el Arco Mediterráneo “se erige como un pilar fundamental, al concentrar el 46% del PIB nacional y mover el 55% de las mercancías del país”. Según Martínez Mus, este conjunto de datos pone de relieve que el fortalecimiento de las infraestructuras de la comunidad “no solo es crucial para la autonomía, sino también para el crecimiento sostenido de toda España”.
Proyectos
En este sentido, ha subrayado el papel de la comisión ‘The Best Place for Logistics’ impulsada por la Generalitat para crear un plan global de infraestructuras que potencie la logística en el área metropolitana de Valencia.
Entre estos proyectos, el conseller se ha referido a la estación intermodal de Sagunto, que permitirá el flujo de mercancías por ferrocarril desde el Corredor Mediterráneo hacia Europa y corredores nacionales; el desdoblamiento de la CV-32; la construcción del enlace directo entre la factoría de Ford, el polígono industrial de Almussafes y la A-7, o la ampliación del Puerto de Valencia, entre otros.
El Ministerio de Transportes ha publicado la lista de beneficiarios de las ayudas al abandono de la actividad para transportistas de edad avanzada en 2025. Un año más, la partida se mantiene congelada en 9,6 millones de euros, dejando sin apoyo económico a 8 de cada 10 solicitantes que cumplen todos los requisitos.
Las paletas utilizadas tienen unas dimensiones de 8 metros de profundidad, 1.2 metros de largo y 1 metro de altura de carga, lo que refuerza la adaptabilidad del sistema a distintos requisitos operativos.
El nuevo Plan de Garantías de Abastecimiento de Medicamentos de Uso Humano 2025-2030 de la AEMPS incorpora medidas que permitan reaccionar mejor ante posibles crisis sanitarias,.
Proporcionará soluciones logísticas personalizadas para garantizar que los procesos de reciclaje se desarrollen de forma fluida, segura y eficiente.
La compañía destaca desde sus inicios por la búsqueda y desarrollo de tecnologías avanzadas que han contribuido a dirigir y definir el futuro del sector de la manutención. Un ejemplo es la serie SP 1500 de recogepedidos de alto nivel.
Se han instalado 2.500 posiciones de palé distribuidas en dos sistemas complementarios: estanterías convencionales AR PAL y estantería dinámica de rodillos.
El 71% de las empresas aumentó sus necesidades de transporte urbano en el último año por el crecimiento de la demanda según el estudio; sin embargo, el 28% las mantuvo y solo un 1% las redujo.
Dispone de un catálogo de vehículos eléctricos de ocasión como motocicletas, scooters, bicicletas eléctricas y vehículos de reparto, como el Paxster.
Apoyará apoyo a consumidores finales, fabricantes y proveedores de integración de sistemas que busquen soluciones de visión artificial, 3D e IA para garantizar una mayor visibilidad de los activos y respaldar operaciones automatizadas de forma inteligente.
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