Craemer mostrará sus novedades en Empack & Logistics Porto (Portugal)
Craemer participará en la próxima edición de Empack & Logistics Porto, que se celebrará los días 9 y 10 de abril en la ciudad portuguesa, para dar a conocer sus últimas innovaciones.
La compañía tiene una trayectoria de más de 60 años de experiencia en la fabricación de palés de plástico de una pieza moldeados por inyección. Es un socio fiable para dar respuesta a las nuevas exigencias de la industria en cuanto al producto y su calidad.
Entre las novedades que mostrará en la feria destaca su nuevo palé E3-5 como Zero Virgin. El E3-5 es un producto robusto y versátil de alta resistencia. La versión Zero Virgin está fabricada con plástico 100% reciclado que se recupera de productos plásticos desechados en la extrusora propia de la empresa y se refina.
Además, también llevará su amplia gama de contenedores de almacenamiento y transporte y cajas para palés que destacan por su alta resistencia al impacto y estabilidad.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
Posibilitará un mayor control de la explanada (inventario, tiempo de carga, movimientos internos…), lo que a su vez conlleva una mayor trazabilidad y un aumento de la productividad.
Al inicio de su actividad podrá albergar 27.600 palés, un flujo de 150 camiones diarios y generará 150 nuevos puestos de trabajo. Dará servicio inicialmente a cerca de 200 tiendas en las regiones de Castilla y León y Asturias.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Tienen una precisión de lectura del 99,995%. La compañía puso a prueba su capacidad en superficies arrugadas y reflectantes, pasando las etiquetas por debajo de los lectores a 15 cm por segundo, y solo detectó 1 problema por cada 2.000 lecturas.
Crearán un grupo de trabajo que se reunirá en las próximas semanas, para poner en común los datos y definir la línea de trabajo a seguir. El objetivo es tener las primeras conclusiones antes de fin de año.
Cuenta con capacidades de inteligencia artificial y está preparado para cumplir con la nueva norma ISO 10218:2025 y certificación en ciberseguridad industrial IEC 62443, por lo que garantiza una fabricación digital preparada para el futuro.
El incremento medio ha sido del 5,2% en toneladas-kilómetros, en relación con el mismo período de 2024. El transporte intrarregional ha crecido un 2,4%, el nacional un 10,3%, pero se ha estancado el internacional con un 0,0%.
Las obras se iniciarán en el cuarto trimestre de este año y se prevé que finalicen en el segundo semestre de 2026. La instalación ontará con 9 módulos que variarán entre los 755 m2 y los 3.300 m2.
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