TDI controla en tiempo real los pedidos con su nuevo modulo Extracking
TDI ha lanzado su nuevo módulo Extracking con el que recopila, unifica y facilita la trazabilidad en tiempo real. La solución permite rastrear envíos de múltiples transportistas desde una única plataforma, simplificando la operativa con una interfaz unificada.
Una vez entregados los envíos, este módulo pone a disposición de los clientes las pruebas de entrega (POD) emitidas por los transportistas, accesibles a través de una URL. De esta manera, elimina los procesos manuales y facilita la gestión documental.
Al integrarse con los principales sistemas WMS, TMS y ERP, garantiza una conexión fluida con las herramientas de gestión logística, favoreciendo así una operatividad eficiente y sin fricciones. Además, a través de la API de Extracking, es posible recuperar la información a través de estos sistemas.
Por último, la solución es accesible desde cualquier dispositivo sin necesidad de instalación y no requiere una gran inversión tecnológica.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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