Logistics Spain analiza cómo la logística global se adapta a un mundo en constante cambio
Logistics Spain ha participado en la organización del webinar ‘Retos de la logística internacional en el nuevo escenario geopolítico’ del Instituto de Promoción Exterior de Castilla-La Mancha (IPEX).
“Estamos ante un sector tractor que desde hace diez años ha generado más de 26.000 puestos de trabajo”, Javier Rosell, director general de Empresas de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha.
Javier Rosell, director general de Empresas de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, ha destacado en la apertura del foro: “Desde 2015 se han puesto en marcha 84 proyectos logísticos en la región, uno de cada cuatro. Estamos ante un sector tractor que desde hace diez años ha generado más de 26.000 puestos de trabajo”.
Durante la mesa redonda, moderada por Carmelo Corral, responsable de Captación de Inversión Extranjera del IPEX, los participantes han debatido sobre asuntos relevantes para el sector logístico, como el impacto de la geopolítica en la logística global; las tensiones comerciales; los cambios aduaneros; las exigencias en materia de sostenibilidad; las crisis y conflictos mundiales y sus consecuencias y efectos en las rutas comerciales o la transformación digital.
Rafael Merinero, Managing Director de Witzenmann España, ha subrayado que su compañía trabaja sobre cuatro bloques geopolíticos (eje China-Rusia, Atlántico Norte, India y Hemisferio Sur), “intensificando la búsqueda de proveedores en cada zona para reducir la dependencia”. Además, ha señalado: “Estamos optimizando el transporte multimodal para poder ser más flexibles y adaptarnos a los cambios en rutas comerciales”.
“Buscamos más intermodalidad para aumentar la eficiencia en las operaciones”, Pedro Tierno, Head of Airfreight and Customs Iberia Cluster en DB Schenker.
En este último aspecto ha coincidido Pedro Tierno, Head of Airfreight and Customs Iberia Cluster en DB Schenker, quien ha señalado: “Vivimos en una nueva normalidad que no es normal y ni siquiera la IA puede ser tan previsora ante las actuales disrupciones. Por eso buscamos más intermodalidad, para aumentar la eficiencia en las operaciones”.
Tierno también ha señalado el reto que supone para las empresas la agenda que marca Europa en materia de sostenibilidad, un tema vital para DHL, cuyo representante ha destacado el “enorme esfuerzo que hacemos en esta materia”.
“Nuestra preocupación es que nuestros clientes cumplan las regulaciones aduaneras de destino”, Nicolás Mouze, director de Marketing y Ventas España de DHL Express Spain.
Además, Nicolás Mouze, director de Marketing y Ventas España de DHL Express Spain, ha señalado: “Nuestra preocupación es que nuestros clientes cumplan las regulaciones aduaneras de destino para minimizar retrasos y sanciones”, poniendo de relieve la importancia de una buena preparación, información y asesoramiento en la materia.
IV Feria Internacional Logistics Spain
Laura Nistal, Project Manager de ‘Logistics Spain’, ha clausurado la jornada explicando algunos aspectos de la cuarta edición de la Feria Logistics Spain, que se celebrará los días 2 y 3 de abril de 2025 en Marchamalo (Guadalajara). Entre ellas, ha dado gran importancia al peso que tiene el sector de la logística para el desarrollo, el empleo y la competitividad de los territorios; y al factor humano. En esta línea, Nistal ha afirmado: “Las personas serán el eje vertebrador del programa de ponencias del ágora logística. Estarán en el centro de la acción”.
También ha resaltado el apoyo del Centro Español de Logística (CEL), la Asociación de Cargadores de España (ACE) y la Asociación de Mujeres en Transporte y Logística (MELYT): “Son agentes clave del sector y su apoyo nos fortalece a todos”.
“Llevamos cuatro años trabajando para fortalecer a las empresas del sector”, Laura Nistal, Project Manager de ‘Logistics Spain’.
Para concluir, ha animado a los asistentes a acudir a la feria: “Llevamos cuatro años trabajando para fortalecer a las empresas del sector y para atraer a otras a una provincia que es el corazón logístico de España. Por eso, animo a todas las personas que quieran encontrar nuevas oportunidades de negocio a acudir a un evento que ya es un referente en nuestro país”, ha añadido.
El registro para la feria es gratuito y continúa abierto a través de su página web.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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