CHEP reúne a representantes de la cadena de suministro en un encuentro sobre transporte colaborativo
CHEP ha celebrado el evento AirShared, el III Encuentro de Transporte Colaborativo en España en el espacio Aster en Madrid, y al que acudieron más de 70 representantes de fabricantes nacionales y multinacionales, distribuidores, operadores logísticos, asociaciones y transportistas.
Una de las principales conclusiones del encuentro fue la necesidad de colaboración entre todas las empresas relacionadas con la cadena de suministro para conseguir modelos más eficientes y sostenibles.
“Una gran oportunidad para reunir a toda la cadena de suministro nacional y discutir sobre su futuro y la necesidad de colaboración en el sector”, Vicente Molla, director general de CHEP España.
Vicente Molla, director general de CHEP España, afirmó: “Este evento es una gran oportunidad para reunir a toda la cadena de suministro nacional y discutir sobre su futuro y la necesidad de colaboración en el sector. La búsqueda de eficiencias, la reducción de la huella de carbono y el impulso de la innovación y digitalización en la cadena de valor son temas que debemos tener muy en cuenta y por lo que todos los actores del sector nos estamos esforzando por conseguir”.
En el encuentro se discutieron temas de actualidad, tales como el impulso de modelos de cadenas de suministro más eficaces y sostenibles, la optimización del transporte mediante la utilización de camiones de gran volumen (duotrailers) en circuitos cerrados, el impulso de flujos intermodales de larga distancia, y el uso de combustibles alternativos como el HVO, los eléctricos, el biodiésel y el gas natural.
AirShared
En el que ha sido el evento más grande de AirShared realizado hasta la fecha, se destacaron también los resultados conseguidos a lo largo de estos últimos años gracias a AirShared, que además de dar nombre al evento, es una comunidad colaborativa impulsada por CHEP en 2019, que une a compañías que comparten los mismos valores y compromisos con la movilidad sostenible, la economía colaborativa, la innovación y la economía circular en un espacio abierto para potenciar la cultura de colaboración.
Actualmente, esta comunidad cuenta con 56 compañías involucradas y con 59 líneas colaborativas operativas que suponen anualmente 23.122 camiones y un ahorro anual de 3.074 toneladas de CO2 y 5.164,659 km.
Iniciativas como esta también suponen para la compañía poner el foco en el cliente, principalmente fabricantes y productores de bienes de consumo, escuchando sus problemas, retos y objetivos, con el fin de mejorar su experiencia y satisfacer sus necesidades. Mediante la colaboración entre actores se quiere fomentar la innovación, permitiendo que todas las novedades se compartan dentro de la comunidad para que todos sean más eficientes. Además, el impulso del transporte colaborativo responde también a problemas como la escasez de conductores y los elevados costos operativos.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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