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Zarpará semanalmente de la terminal de Santander

Boluda Lines une España, Reino Unido y Países Bajos con un nuevo servicio

Boluda
La línea está operada por un buque feeder con una capacidad nominal de 800 TEUs. Fuente
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Boluda Lines ha presentado su nueva ruta para el transporte marítimo de contenedores de corta distancia que une Santander, Tilbury (Reino Unido) y Rotterdam (Países Bajos) como parte de su compromiso de sus clientes en estas regiones y una expansión estratégica para su transporte sostenible.

 

Este nuevo servicio ya está en funcionamiento. Se trata de una alternativa competitiva frente al transporte por carretera y ferry, para el transporte de cargas contenerizadas, con una mayor fiabilidad y una reducción de las emisiones de CO2 por tonelada/milla.

 

La línea está operada por un buque feeder con una capacidad nominal de 800 TEUs, que zarpará semanalmente de la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de 3 días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de 2 días más hasta el puerto de Rotterdam.

 

Terminal cántabra

Boluda Maritime Terminals Santander tiene una ubicación geográfica estratégica para ofrecer enlaces con las islas británicas y el norte de Europa y se ha convertido en poco tiempo en una base de operaciones competitiva frente a otros puertos locales. La compañía inauguró esta terminal en abril de 2023, con una inversión cercana a los 40 millones de euros. Con la nueva ampliación que se está llevando a cabo este año, tendrá capacidad para manipular más de 250.000 TEUs al año.

 

La nueva línea se suma a la que ya funciona a pleno rendimiento desde el pasado mes de septiembre que conecta los puertos de Santander y Vilagarcía (Pontevedra), Leixoes (Portugal), Setúbal (Portugal), Cádiz y Canarias con los puertos de Liverpool (Reino Unido) y Dublín (Irlanda).

 

El potencial operativo y de penetración en el mercado dela compañía se maximiza con los actuales tres servicios ferroviarios desde Santander hacia Madrid, Barcelona, Valencia y Cádiz, a los que se unirán tres servicios adicionales con la apertura de esta nueva líea comercial. 

 

Ignacio Boluda, presidente de Boluda Shipping, ha declarado: “Nuestro objetivo es proporcionar servicios de transporte marítimo de corta distancia eficientes, fiables y sostenibles. Con nuestra amplia experiencia y el amplio conocimiento del mercado local y los mercados europeos, podremos ofrecer un valor añadido a nuestros clientes. Estamos especialmente orgullosos de mostrar el potencial de nuestra nueva terminal de contenedores de Santander, un proyecto en que toda nuestra Corporación está fuertemente implicada y en el que hemos invertido todos nuestros esfuerzos”.

 

Gorka Carrillo Boluda Shipping

 

Poder ofrecer estos servicios al mercado español ha estado en la hoja de ruta de Boluda durante mucho tiempo”, Gorka Carrillo, CEO de Boluda Shipping.

 

En esta línea, Gorka Carrillo, CEO de Boluda Shipping, ha señalado: “Estamos muy ilusionados con este nuevo proyecto, con el que conectaremos la península ibérica con los Países Bajos a través del Reino Unido, ofreciendo una vez más soluciones innovadoras para nuestros clientes. Quiero hacer hincapié en la eficiencia, la sostenibilidad y la intermodalidad. Poder ofrecer estos servicios al mercado español ha estado en la hoja de ruta de Boluda durante mucho tiempo. Nuestra red multimodal sostenible se ampliará así a uno de los principales mercados europeos de transporte marítimo de corta distancia”.

 

John Nielsen Boluda Lines

 

“Es un importante hito para la compañía acceder a estos nuevos mercados”, John Nielsen, Line Manager de Norte de Europa de Boluda Lines.

 

Por su parte, John Nielsen, Line Manager de Norte de Europa de Boluda Lines, ha declarado: “Tras el inicio de nuestra primera ruta con Irlanda y Reino Unido hace apenas unos meses, es un importante hito para la compañía acceder a estos nuevos mercados, lo que viene a reflejar la gran apuesta que está llevando a cabo Boluda por el crecimiento en los tráficos de Short Sea Shipping”.

 

El posicionamiento de la compañía en el transporte de mercancías desde la península a través de las Islas Canarias y hasta África Occidental ofrece a los importadores y exportadores del norte de Europa la posibilidad de ampliar sus conexiones y realizar operaciones en estas regiones. Con una amplia experiencia en estos mercados, la compañía opera más de seis líneas regulares en esta zona estratégica.

 

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