Brother llevará sus últimas propuestas de etiquetado profesional a Logistics & Automation Bilbao
Brother acudirá a Logistics & Automation Bilbao, el 28 y 29 de febrero, en el Bilbao Exhibition Centre (BEC) para mostrar su gama de etiquetado profesional y sus últimas propuestas en etiquetado fiable y de calidad. Productos que destacan por su robustez y que han sido bien recibidos en el mercado de la identificación automática por contribuir a la eficiencia y productividad.
La compañía sigue las nuevas tendencias y el rol esencial del etiquetado, y ofrece soluciones versátiles que responden a las nuevas demandas del mercado y a los picos elevados de demanda. El sector de la logística y del embalaje, y los sistemas de identificación y trazabilidad relacionados, han visto un aumento significativo en sus ingresos a nivel global, impulsados en parte por el crecimiento del comercio electrónico, y se enfrentan a desafíos como la adaptación a la era digital y la transformación hacia la sostenibilidad, mediante la búsqueda de innovaciones tecnológicas.
En el contexto de la trazabilidad de productos, un sistema de etiquetado eficaz es fundamental para garantizar procesos fluidos en la cadena de suministro y sin errores. La compañía presenta en la feria su gama completa de soluciones con las impresoras industriales de la serie TJ para altos entornos de producción, las impresoras de etiquetas de sobremesa serie TD para un volumen de impresión medio, y sus impresoras de etiquetas portátiles de la serie RJ y la serie PJ para una impresión en A4 ágil in situ y bajo demanda. Estas soluciones, que ofrecen tres años de garantía de serie, se adaptan a diversas necesidades de volúmenes de impresión, tamaños de negocio y requisitos de etiquetado en cuanto a durabilidad y aplicación.
Además, la compañía dispondrá en su stand una zona de software donde los visitantes podrán observar la ejecución en tiempo real con SOTI, para la gestión remota de dispositivos. Con ello, busca demostrar en vivo las capacidades y compatibilidades de sus impresoras que ayudan a potenciar la eficiencia en el almacén.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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