Bureau Veritas concede a DSV la certificación ISO 13485 en su centro logístico de Cabanillas III (Guadalajara)
DSV ha obtenido por parte de Bureau Veritas la certificación ISO 13485 por su sistema de gestión de la calidad de los proproductos sanitarios en su centro logístico Cabanillas III (Guadalajara). La norma verifica el compromiso de la organización con la excelencia en el diseño, desarrollo, producción, instalación, servicios y ventas de estos productos.
“Esta certificación verifica nuestro compromiso con la calidad y los estándares regulatorios”, Beatriz Navaza, QSHE Senior Specialist & Healthcare Quality Lead & Auditor en DSV.
Beatriz Navaza, QSHE Senior Specialist & Healthcare Quality Lead & Auditor en DSV, afirma: “La auditoría, llevada a cabo durante los meses de septiembre y octubre, demostró que las instalaciones de DSV Solutions Spain en el Centro de Cabanillas III cumplen con todos los requisitos legales y las necesidades de los clientes en cuanto a los productos sanitarios. Esta certificación verifica nuestro compromiso con la calidad y los estándares regulatorios”.
Esta norma es fundamental en el sector de los dispositivos médicos, donde la seguridad y la calidad son intransigentes. Abarca el almacenaje, la distribución y servicios de valor añadido para productos sanitarios, y se suma a la norma de gestión de calidad ISO 9001, con la que ya contaba el centro logístico de Guadalajara.
Además, este centro logístico, especializado en el almacenamiento de medicamentos, cuenta también con la licencia de funcionamiento como almacén por contrato de distribución de medicamentos de uso humano, concedida por la Consejería de Sanidad de Castilla la Mancha, en 2022. El ámbito de autorización del centro abarca las actividades de conservación y suministro de medicamentos de uso humano, con licencia de comercialización en países del Espacio Económico Europeo (EEE).
Departamento QSHE
En su compromiso de mejora continua y de facilitar un servicio de excelencia, la compañía dispone de una serie de certificaciones que aseguran la gestión de todos los procesos. Para atender las necesidades de transporte y logística de sectores tan exigente como el de la salud, cumple adicionalmente con el estándar Good Distribution Practices (GDP), un conjunto de normas de la Organización Mundial de la Salud (OMS) que garantizan la calidad y la seguridad de los productos, de aplicación recomendada para laboratorios farmacéuticos y empresas con almacenes sanitarios. Respondiendo a la política de su sistema integrado de gestión, la compañía renueva periódicamente sus certificados de calidad, seguridad, salud y medio ambiente.
Su departamento de QSHE (Quality, Safety, Health and Environment) es un valor diferenciador para el cliente respecto a otros transitarios y empresas de transporte. “La satisfacción del cliente es un pilar fundamental para DSV, y todo el equipo que formamos parte del departamento de QSHE trabajamos incansablemente para cumplir con los estándares más altos del mercado”, añade Navaza.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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