Urb-it realizará el reparto de última milla para Maersk en España
Urb-it ha comunicado su integración en Maersk para proporcionar las entregas de última milla en España. Este servicio se iniciará en Madrid y se extenderá sucesivamente a Barcelona y Valencia.
A través de esta colaboración, Maersk refuerza su posición en logística integrada, conectando su amplia red con el servicio sostenible de última milla de Urb-it, permitiendo que los productos vayan desde el almacén hasta la puerta del cliente final con una huella de carbono reducida.
Kevin Kviblad, CEO de Urb-it, señala: “Estoy encantado de asociarnos con Maersk para expandir los servicios de entrega sostenible de última milla en España. Esta colaboración se alinea perfectamente con nuestra misión de proporcionar soluciones de logística ecológicas y, junto con Maersk, tendremos un impacto significativo en la reducción de las emisiones de carbono en el sector de transporte en general, al tiempo que aumentamos considerablemente nuestro impacto positivo en las ciudades de Madrid, Barcelona y Valencia”.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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