Pulsar comienza la urbanización de su parque logístico en Tórtola de Henares (Guadalajara)
Pulsar Properties ha comenzado las obras de urbanización del sector logístico boutique en Tórtola de Henares (Guadalajara) que llevará a cabo mediante la empresa Sando durante los próximos 18 meses.
Ubicado en el corredor de Henares, Pulsar Logistic Park Tórtola añadirá 436.000m2 de suelo neto a la provincia de Guadalajara, en una zona con alta demanda de espacios logísticos, ofreciendo al mercado 6 grandes parcelas de 50.000 a 200.000 m2. Culmina así un periodo de tramitación urbanística en la que la compañía destaca la colaboración de todos los organismos y administraciones implicadas.
José María Alaña, consejero delegado de Pulsar, comenta: “Estamos muy ilusionados con el inicio de la obra de Pulsar Logistic Park Tórtola, que cuenta en su diseño con altos estándares de calidad y ofrece una ubicación estratégica y exclusiva a las empresas que decidan instalarse en él. Tras haber llegado a su fin la etapa de planificación urbanística, hoy es el día en el que Pulsar Properties pone de nuevo en Guadalajara, toda su maquinaría a trabajar arrancando este nuevo proyecto en Tórtola.”
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
Empresas destacadas
Comentarios