Pulsar comienza la urbanización de su parque logístico en Tórtola de Henares (Guadalajara)
Pulsar Properties ha comenzado las obras de urbanización del sector logístico boutique en Tórtola de Henares (Guadalajara) que llevará a cabo mediante la empresa Sando durante los próximos 18 meses.
Ubicado en el corredor de Henares, Pulsar Logistic Park Tórtola añadirá 436.000m2 de suelo neto a la provincia de Guadalajara, en una zona con alta demanda de espacios logísticos, ofreciendo al mercado 6 grandes parcelas de 50.000 a 200.000 m2. Culmina así un periodo de tramitación urbanística en la que la compañía destaca la colaboración de todos los organismos y administraciones implicadas.
José María Alaña, consejero delegado de Pulsar, comenta: “Estamos muy ilusionados con el inicio de la obra de Pulsar Logistic Park Tórtola, que cuenta en su diseño con altos estándares de calidad y ofrece una ubicación estratégica y exclusiva a las empresas que decidan instalarse en él. Tras haber llegado a su fin la etapa de planificación urbanística, hoy es el día en el que Pulsar Properties pone de nuevo en Guadalajara, toda su maquinaría a trabajar arrancando este nuevo proyecto en Tórtola.”
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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