Logista adjudicataria de la gestión de la Reserva Estratégica de material sanitario, de protección y producto farmacéutico del Gobierno de España
Logista Pharma ha sido la adjudicataria la gestión de la Reserva Estratégica de material sanitario, de protección y producto farmacéutico del Ministerio de Sanidad del Gobierno de España. La Reserva Estratégica tiene su origen en el Plan de Respuesta Temprana, cuyo objetivo es garantizar una rápida reacción y atención ante posibles nuevas situaciones de emergencia sanitarias derivadas de la Covid-19. Se ha realizado por un importe de 2,5 millones de euros con una duración de un año, incluyendo la posibilidad de prórroga por otro año más.
Para la gestión de los medicamentos, el Ministerio de Sanidad ha tenido en cuenta la capacidad de Logista Pharma al disponer de instalaciones adecuadas para la correcta conservación de productos farmacéuticos, incluyendo cámaras refrigeradas entre 2º-8ºC, de congelado a -20ºC, de ultracongelado a -70ºC, e incluso instalaciones para la gestión de producto a -196ºC.
Además el concurso público indicaba la necesidad de seguir los principios de calidad recogidos en las Buenas Prácticas de Distribución de Medicamentos (BPDs), disponer de un Director Técnico Farmacéutico asignado a la Reserva Estratégica, utilizar sistemas permanentes de registro, monitorización y control de temperaturas, medidas de seguridad y vigilancia de las instalaciones y el transporte, así como Planes de Contingencia para garantizar la continuidad del servicio ante eventuales contratiempos.
Iñigo Meirás, consejero delegado de Logista, ha destacado la trascendencia de este contrato: “Para nosotros, es un orgullo y una gran responsabilidad ser partícipe de este proyecto nacional, donde podremos seguir aportando valor, nuestro conocimiento y experiencia en un sector tan importante como es el sanitario y el transporte de productos, de especial relevancia para la sociedad”.
Servicio integral de logística
El objeto del contrato es el servicio integral de logística de la reserva estratégica de material sanitario de protección y farmacéutico, que incluye todos los servicios necesarios en ciclo completo desde la recepción de productos, almacenamiento, gestión de stock, preparación de envíos, transporte y demás acciones complementarias.
Los productos gestionados incluyen todo tipo de medicamentos, productos sanitarios, equipamientos de protección, kits de diagnóstico, entre otros. Se trata, en definitiva, de productos necesarios para la protección de la salud y dirigidos a atender emergencias de salud pública.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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