Logista Pharma aumenta su capacidad de congelado y ultracongelado para producto farmacéutico
Logista Pharma, con el objetivo de adaptarse al aumento de actividad por la mayor demanda de nuevos productos farmacéuticos a temperaturas extremas, -en especial vacunas de uso humano y animal-, y ayudar a sus clientes en la distribución de los mismos, ha aumentado su capacidad de almacenaje de producto farmacéutico congelado y ultracongelado.
La compañía ha construido una nueva cámara de congelado a -20ºC con capacidad para 400 palés en sus instalaciones de Leganés, ha incorporado 30 nuevos ultracongelados a -70ºC, y ha ampliado la zona y la capacidad para la gestión de producto farmacéutico ultracongelado a -196ºC.
En paralelo, ha desarrollado y validado una nueva solución de embalaje, basada en ‘hielo seco’ (CO2 en estado sólido), que permite la perfecta conservación durante el transporte y distribución del producto farmacéutico ultracongelado, asegurando el mantenimiento de la temperatura extrema de -70ºC.
Con estas nuevas inversiones en capacidades adicionales en congelado y ultracongelado, la empresa destaca en España por su gestión de productos farmacéuticos termolábiles, y su capacidad de más de 8.000 palets para producto refrigerado farmacéutico (entre 2º-8ºC) mediante una gran cámara frigorífica farmacéutica ubicada en sus instalaciones en Leganés (Madrid).
Junio se convierte en el primer mes del año con reducción de empleo en el sector logístico en España
El sector logístico está entrando en una fase de moderación tras un inicio de año muy dinámico. No se trata de una crisis, pero sí de una desaceleración clara, especialmente visible en el transporte terrestre y el empleo autónomo.
Se ha creado un gemelo digital de tráfico que permite simular la interacción de estos vehículos con otros usuarios de la vía y está prevista la realización de una prueba piloto en los alrededores del Mercado Central de Valencia.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
El primer tren ha partido con 900 toneladas de maíz a granel recolectados en la región de Nueva Aquitania (Francia) con destino a distintas empresas de agroalimentación.
A través de estos productos, todos los componentes de la tecnología de accionamiento de la compañía se pueden combinar en varias configuraciones. La compañía selecciona, diseña y calcula los accionamientos más apropiados.
Combina una estructura sólida con un diseño que permite apilarse de forma segura sin deformaciones. Además, dispone de asas ergonómicas que mejoran la manipulación y facilitan el transporte manual por parte del personal.
Los equipos de compras del sector manufacturero e industrial enfrentan el desafío de reducir costes sin comprometer la seguridad del suministro, a menudo con recursos limitados. Un nuevo enfoque en las compras puede ayudarles a identificar áreas de gasto que hasta ahora no se habían considerado.
Se convoca a estudiantes de diseño y recién graduados a dar su perspectiva sobre África y los desafíos únicos que presenta, respondiendo a cuestiones críticas sobre infraestructura y accesibilidad mediante soluciones efectivas y sostenibles.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
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