Storage Bee, un nuevo transelevador para el almacenamiento automático
Raiser Engineering y ATZ han creado Storage Bee, un transelevador para el almacenamiento automático, que con el fin de proporcionar energía horizontal al transelevador, implementa la cadena portacables autoglide 5 de igus en lugar de un carril electrificado y un sensor i.Sense para llevar a cabo la monitorización del estado. El transelevador reduce la inversión de tiempo y esfuerzo que las tiendas online deben dedicar a administrar y mantener la logística, proporciona un sistema de seguimiento digital y garantiza un crecimiento continuo.
ATZ dispone de una gran experiencia en el suministro de sistemas de control para transelevadores, mientras que Raiser fabrica la mecánica. El sistema de almacenamiento automático se completa en gran parte en la producción y después sólo es necesario el montaje en las instalaciones del cliente. Además, este transelevador se desplaza sobre dos raíles y no necesita ningún sistema de guiado en el extremo superior de la estantería.
Para permitir un montaje rápido, ATZ y Raiser buscaron componentes fáciles de usar, como la cadena portacables autoglide 5 de igus.
Christian Strauch, responsable del sector de la manipulación industrial de igus, afirma: “La autoglide 5 requiere un 88% menos de tiempo de montaje que las soluciones estándar convencionales”.
Las razones son obvias, autoglide 5 no necesita un carril de guiado, sino que se desplaza encima de un cable de acero extendido por el suelo. Además, la cadena está unida al terminal fijo por un lado y al transelevador por el otro, y dispone de una ranura en los travesaños inferiores que se adapta perfectamente al tamaño las dimensiones del cable de acero y garantiza un movimiento seguro. Por último, este sistema no sólo permite el transporte de cables de alimentación, sino también de un cable de bus para la transmisión de datos.
“Mientras que los sistemas convencionales utilizan la transmisión óptica de datos, la cadena autoglide 5 permite una transmisión de datos segura y estable”, afirma Strauch.
La monitorización previene fallos
El Storage Bee está equipado con el sistema de monitorización de estado i.Sense de igus para que los errores puedan detectarse y corregirse en una fase temprana. i.Sense combina sistemas de cadenas portacables con sensores inteligentes. El sistema lleva la Industria 4.0 a los transelevadores, con sensores que controlan en todo momento los parámetros pertinentes, como las fuerzas de empuje y tracción en la cadena portacables. Si las fuerzas aumentan demasiado, i.Sense envía los datos pertinentes al transelevador, que activa un mensaje de error y detiene la cadena, lo que evita desagradables paradas no planificadas.
Además, puede medir el desgaste de la cadena durante el funcionamiento y, en el caso de que supere el límite establecido, enviar la notificación correspondiente. Esto permite llevar a cabo la planificación del mantenimiento de forma predictiva y a tiempo.
El principal reto del sector es la captación y retención de talento. Los perfiles más buscados para responsable de logística son los de ingenieros, graduados en logística y expertos en logística independientemente de sus estudios según el XV Barómetro del Círculo Logístico SIL 2025.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Las dos compañías mantendrán las relaciones con sus clientes y las aumentarán para lograr soluciones personalizadas que den respuesta a las demandas de la cadena de suministro.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Está diseñado para gestionar distintos tamaños de palés, como 1200x800 mm, 1200x1000 mm, 1200x1200 mm, 1165x1165 mm y 40x48’’, y para aprovechar al máximo el espacio y evitar los cuellos de botella de los sistemas convencionales.
El mayor espacio de almacenamiento de la nueva instalación, la automatización de procesos y la proximidad a su actual planta en este municipio le ayudarán a optimizar sus operaciones y aumentar su productividad.
La paquetería en EEUU creció un 1,4%, hasta los 14.460 millones de dólares; en la internacional obtuvo 4.373 millones de dólares en ingresos, un 2,7% más; y en soluciones para la cadena de suministro, disminuyó 14,8%, hasta los 2.713 millones de dólares
El fuerte aumento de los aranceles estadounidenses y las nuevas normas comerciales pueden haber llevado a empresas y compradores a realizar compras por adelantado para evitar tarifas de importación significativas.
Mediante su iniciativa ‘Industria en Movimiento’ responde a la falta de alternativas viables de transporte público, la alta dependencia del vehículo privado y la dificultad para atraer talento joven en estas zonas.
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