Arranca la feria Logistics Spain 2023 en Guadalajara
El Palacio Multiusos de Guadalajara abre hoy sus puertas para acoger la feria Logistics Spain 2023 que se celebrará hasta el próximo 9 de marzo, y que se convertirá en un punto de encuentro, negocio y conocimiento para todos los agentes del sector de la logística y el transporte, así como para todos los relacionados con los servicios auxiliares.
Los particulares y empresas que visiten la feria podrán conocer de primera mano los productos, soluciones y servicios de numerosas empresas expositoras. Además, en la feria estarán representados el Instituto de Promoción Exterior de Castilla-La Mancha (IPEX), el Instituto de Finanzas de Castilla-La Mancha, los ayuntamientos de Algete (Madrid) y Miranda de Ebro (Burgos), que destacan por su potencial logístico; y la República Dominicana, como país invitado por sus oportunidades estratégicas de inversión.
Como parte de su crecimiento y expansión, este año Logistics Spain ha sellado dos importantes alianzas. La primera de ellas con el Centro Español de Logística, que contará con un stand en la feria y, por otro lado, con la Asociación de Cargadores de España, que celebrará allí su Asamblea.
Ágora logística
Ambas instituciones, además, participarán de forma activa en diversas actividades que se desarrollarán en el ágora logística, un punto de encuentro donde se abordarán temas de actualidad para la logística y el transporte. Allí tendrá especial importancia la inmologística, los retos y la visión de las mujeres en el sector, la formación y el talento y la innovación, a través de ponencias y de la entrega de reconocimientos ‘Innovation4Logistics’. Todo lo que suceda en el ágora podrá seguirse también por streaming a través de la página web del evento.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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