XPO consigue reducir sus emisiones en más de 41 toneladas de CO2 en el último año gracias a la instalación de paneles fotovoltaicos
XPO ha reducido sus emisiones en más de 41 toneladas de CO2 en España en 2022 mediante el uso de paneles fotovoltaicos instalados en las cubiertas de sus centros logísticos.
Durante los dos últimos años, la compañía ha instalado paneles fotovoltaicos en sus plataformas de transporte y distribución en San Fernando de Henares (Madrid), Castellbisbal (Barcelona), A Coruña, Valladolid y Alicante. Estas instalaciones generaron un total de 300 KWp de energía fotovoltaica, que ha permitido a la compañía ahorrar 160.000 kW/h en 2022, el equivalente del consumo energético anual de 120 hogares.
En 2023, la empresa ampliará esta iniciativa en España con el objetivo de duplicar la energía fotovoltaica generada en 2022. Esto equivaldrá a una superficie de al menos 1.200 metros cuadrados de placas solares. La compañía prevé avanzar con la instalación adicional de paneles fotovoltaicos en sus centros de San Fernando de Henares y Castellbisbal, e instalará sus primeros paneles solares en los centros de Les Franqueses del Vallès (Barcelona), Sevilla y Gerona.
Massimo Marsili, director general del sur de Europa y Marruecos XPO, apunta: “Como líderes en el transporte y distribución de servicios de gran valor añadido como la paletería o la última milla de productos voluminosos, estamos comprometidos con la reducción de la huella de carbono de nuestras operaciones. Al generar una mayor cantidad de electricidad a través de la energía fotovoltaica, estamos mejorando de forma significativa la eficiencia en el uso de nuestros recursos”.
Así pues, todos los centros de distribución y las oficinas de la compañía en España consumen energía 100% renovable, y más del 90% de la superficie de sus centros está iluminada con tecnología LED. La firma está invirtiendo actualmente en mejoras adicionales de eficiencia energética como la ampliación del uso de iluminación LED de bajo consumo, sensores de movimiento y de luz diurna, así como termostatos programables.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
Comentarios