Smartlog implantará una solución de automatización personalizada para optimizar el almacén de Bilstein en Zaragoza
Smartlog, tras realizar un estudio personalizado en cojunto con profesionales de Bilstein, equipará el almacén del fabricante de neumáticos en Zaragoza con una solución de automatización personalizada que integra el Autostore, con otros sistemas y elementos que no se habían combinado hasta el momento.
AutoStore es un sistema robotizado de almacenamiento y preparación de pedidos basado en cubos, que permite almacenar y gestionar las tareas de picking de una manera óptima y rápida. Está diseñado para manejar grandes volúmenes de productos de movimiento rápido y lento, para picking de alta cadencia y operaciones que requieren una alta densidad de almacenamiento. Los robots inteligentes de este sistema procesan los pedidos, localizan las cubetas que contienen las referencias demandadas, y las transportan hacia los puestos de trabajo de las personas para su preparación definitiva.
Para lograr una mayor eficiencia en el proceso, Smartlog complementará la solución con diferentes sistemas que funcionarán de manera colaborativa para lograr una operativa mucho más eficiente y sin errores. Además, suministrará Galys, su propio software de gestión de almacenes que permite integrar, controlar y gestionar los procesos, buscando siempre una mayor disponibilidad, productividad y una mejora del servicio.
Juan Lanaja, director general de Bilstein Group, declara: “Vamos a ser pioneros dentro del grupo. La prueba piloto del Autostore se hace en Zaragoza y cuando funcione aquí (la idea es tenerlo operativo en noviembre) se montarán almacenes iguales en el resto de las filiales. Solucionar el problema de espacio e incrementar la productividad supone así un factor diferenciador”.
Por su parte,Xabier Zubizarreta, CEO del Grupo Smartlog, añade: “Estamos orgullosos de convertirnos en socios logísticos de Bilstein Group, de acompañarlos en su crecimiento sostenible y de aportarles un alto valor añadido en términos de disponibilidad, eficiencia y optimización de espacios”.
Gracias a estas tecnologías, la compañia transformará los procesos logísticos y de entrega de Bilstein Group, para aprovechar mejor los espacios del almacén actual, optimizar la colocación de más referencias, incrementar la productividad, y adaptarse a futuros crecimientos, sin necesidad de construir nuevos almacenes.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
El enfoque de la compañía se basa en soluciones de alta tecnología donde las zonas de seguridad flexibles, cambiantes y óptimas para cada situación sustituyen las áreas de trabajo rígidamente definidas.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Al inicio de su actividad podrá albergar 27.600 palés, un flujo de 150 camiones diarios y generará 150 nuevos puestos de trabajo. Dará servicio inicialmente a cerca de 200 tiendas en las regiones de Castilla y León y Asturias.
En España, se movieron 113.631 toneladas de mercancía durante este mes, un 4,8% más que el año pasado. En el acumulado del año, se transportaron 10.692 toneladas de mercancías, un 17,1% más comparado con el mismo mes de 2024.
Durante un año, se llevará a cabo un caso de uso real, mediante el transporte en dron entre centros sanitarios dentro del área sanitaria de A Coruña y Cee.
El activo destaca por su alta conectividad con las principales infraestructuras de transporte y sus especificaciones técnicas de alto nivel que garantizan su adaptabilidad y eficiencia.
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