Seur construirá un nuevo centro de distribución en El Puerto de Santa María (Cádiz)
Seur anuncia la creación de un nuevo centro de distribución en el polígono de Las Salinas situado en El Puerto de Santa María (Cádiz), en él invertirá 3 millones de euros y centralizará toda la actividad de la región desde este emplazamiento. La apertura de este nuevo centro, que contará con 3.500 m2 construidos en una parcela de 9.500m2, está prevista para las próximas Navidades.
Estará equipado con una cámara de frío destinada a la gestión de envíos a temperatura controlada, cinco muelles para tráilers y setenta para furgonetas. Desde estas instalaciones se gestionarán los envíos derivados del comercio online de todos los clientes de su área de influencia.
Germán Beardo, alcalde de El Puerto de Santa María, ha declarado sobre este activo: “Contribuye a impulsar la marca de El Puerto con la construcción de una infraestructura y equipamiento que contará con la más moderna tecnología”.
Por su parte, Fernando Lora, gerente de Cádiz de Seur, afirma: “Nuestra apuesta por esta región responde al gran desarrollo económico que ha tenido en los últimos años. El Puerto de Santa María supone un centro neurálgico perfecto para nuestras operaciones en la zona sur de España. Desde este centro daremos servicio a miles de clientes de Andalucía y optimizaremos nuestras operaciones en la zona”.
La compañía cuenta con una red pickup de puntos de conveniencia, con más de 4.000 tiendas y taquillas inteligentes, de las cuales 615 se encuentran en Andalucía.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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