Renova implementará un almacén automatizado para palés integrado con el sistema de gestión Körber WCS
Tras haber construido recientemente una nueva unidad de producción de papel tissue en Torres Novas (Portugal), ahora Renova, en colaboración con Körber Supply Chain, avanza un plan para aumentar la capacidad de almacenamiento de producto acabado en este centro, mejorarando así sus resultados operacionales, mediante la implementación de un almacén automatizado para palés, totalmente integrado gracias al sistema de gestión Körber WCS.
El nuevo almacén está conectado a todas las áreas operativas existentes por un sistema de monorraíl de alta velocidad, en particular, las dos áreas de producción, los almacenes manuales y las zonas de expedición. Adicionalmente, para gestionar el aumento de producción, se realizarán acciones de mejoría en los sistemas automáticos existentes de almacenamiento y transporte de bobinas de papel tissue.
Luís Saramago, director de marketing de Renova, explica: “Para una empresa internacional como Renova, es mucho más complejo que mostrar resultados temporales. Todo depende de un conjunto de factores de sostenibilidad a largo plazo, incluyendo la coherencia de su filosofía y valores organizacionales. Seleccionamos a Körber para optimizar la eficiencia de nuestros procesos porque creemos en el Ecosistema Körber y su conocimiento del mercado de la cadena de suministro. Debido al aumento de nuestra capacidad de producción en los últimos años, decidimos invertir en un nuevo almacén totalmente automatizado”.
Por su parte, Vítor Alves, Sales Manager – Portugal en Körber Supply Chain, declara: “La competencia ha sido dura, pero gracias a nuestra fuerte presencia local y enfoque en el cliente, junto con nuestro amplio know-how en sistemas de transporte de palets, conseguimos la adjudicación de este importante contrato para Körber. La calidad de nuestra solución y el acompañamiento del cliente en todas las fases del proceso, han hecho que confíen en nosotros como el socio adecuado para continuar esta duradera relación y proporcionarles una nueva solución llave-en-mano”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
Empresas destacadas
Comentarios