Renova implementará un almacén automatizado para palés integrado con el sistema de gestión Körber WCS
Tras haber construido recientemente una nueva unidad de producción de papel tissue en Torres Novas (Portugal), ahora Renova, en colaboración con Körber Supply Chain, avanza un plan para aumentar la capacidad de almacenamiento de producto acabado en este centro, mejorarando así sus resultados operacionales, mediante la implementación de un almacén automatizado para palés, totalmente integrado gracias al sistema de gestión Körber WCS.
El nuevo almacén está conectado a todas las áreas operativas existentes por un sistema de monorraíl de alta velocidad, en particular, las dos áreas de producción, los almacenes manuales y las zonas de expedición. Adicionalmente, para gestionar el aumento de producción, se realizarán acciones de mejoría en los sistemas automáticos existentes de almacenamiento y transporte de bobinas de papel tissue.
Luís Saramago, director de marketing de Renova, explica: “Para una empresa internacional como Renova, es mucho más complejo que mostrar resultados temporales. Todo depende de un conjunto de factores de sostenibilidad a largo plazo, incluyendo la coherencia de su filosofía y valores organizacionales. Seleccionamos a Körber para optimizar la eficiencia de nuestros procesos porque creemos en el Ecosistema Körber y su conocimiento del mercado de la cadena de suministro. Debido al aumento de nuestra capacidad de producción en los últimos años, decidimos invertir en un nuevo almacén totalmente automatizado”.
Por su parte, Vítor Alves, Sales Manager – Portugal en Körber Supply Chain, declara: “La competencia ha sido dura, pero gracias a nuestra fuerte presencia local y enfoque en el cliente, junto con nuestro amplio know-how en sistemas de transporte de palets, conseguimos la adjudicación de este importante contrato para Körber. La calidad de nuestra solución y el acompañamiento del cliente en todas las fases del proceso, han hecho que confíen en nosotros como el socio adecuado para continuar esta duradera relación y proporcionarles una nueva solución llave-en-mano”.
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado el mayor movimiento de mercancías en este mes, con 68.705 toneladas, un 10,3% más con respecto al de 2024. Es el 63% de la carga aérea transportada en este periodo en todos los aeropuertos de la red de Aena en España.
Su proceso de electrificación se integra dentro de su estrategia integral de sostenibilidad, que se basa en la reducción de emisiones, la comodidad del cliente y la disminución de las emisiones de alcance 3 en toda la cadena de valor logística.
En el inicio de las operaciones, habrá 2.500 plazas de aparcamiento disponibles. A medio plazo, está prevista una ampliación hasta las 16.000 plazas de aparcamiento. Además se está planificando un centro tecnológico.
Fundada en 1945 como un pequeño taller especializado en la reparación de radios y equipos eléctricos, esta empresa familiar austriaca es actualmente un referente global de la industria.
El programa de conocimiento de esta nueva edición abordará los avances pioneros y las nuevas tecnologías aplicadas a diferentes sectores, así como proyectos de iniciativas sostenibles desarrollados mediante la industria digital.
El acuerdo incluye la gestión de la cadena de suministro y actividades estratégicas de valor añadido. La gestión se hará desde el almacén de Colleferro, donde GXO opera desde 2010, cuenta con una superficie total de 30.000 metros cuadrados, de los cuales 7.000 están destinados al almacenamiento de más de un millón de productos de Sky.
Es un socio clave para llevar a cabo iniciativas que promuevan la salud visual y respondan a los retos logísticos de toda la cadena de valor, que incluye desde fabricantes y laboratorios hasta distribuidores, ópticas y destinatarios finales.
Pondrá en marcha un parque de 26.000 m2 diseñado bajo los más altos estándares de calidad, sostenibilidad y eficiencia energética. Además, tendrá un enfoque flexible, para adaptarse a las necesidades de diferentes tipos de usuarios.
Durante más de tres meses, han participado en esta edición 22 alumnos, la mitad de ellos mujeres, que han cursado grados superiores de Comercio Internacional, Transporte y Logística, Administración o ADE.
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