Fesbal otorga el Premio Espiga de Oro al Apoyo Logístico 2022 a CHEP
CHEP ha recibido el Premio Espiga de Oro al Apoyo Logístico 2022 de la Federación Española de Bancos de Alimentos (Fesbal) por la colaboración logística continuada entre CHEP y Banco de Alimentos, a quien la empresa de palés presta sus plataformas; además de ayuda logística a través del voluntariado de sus empleados durante la Gran Recogida organizada anualmente por Banco de Alimentos.
Este es el mayor galardón que otorga la Fesbal, en colaboración con Caixa Fórum, a aquellas empresas e instituciones que han destacado anualmente en su contribución con la labor social de los Bancos de Alimentos. Según explican desde esta entidad, la ayuda de estas empresas es fundamental para continuar con la misión de la Fundación, ya que no solo se trata de donaciones económicas y de alimentos, sino también de apoyo y ayudas para tecnología, digitalización, consultoría estratégica, bienes y servicios y apoyo en logística y distribución.
Cecilia Acconcia, líder de responsabilidad social corporativa y diversidad e inclusión de CHEP España, asegura: “Llevamos años ayudando al Banco de Alimentos en esta acción y para nosotros este galardón es un gran reconocimiento. En CHEP nos implicamos con las comunidades que nos rodean y nos comprometemos a contribuir de manera positiva en la sociedad. Para ello, tenemos un extenso programa de voluntariado que permite a nuestros empleados dedicar tres días laborales al desempeño de una actividad benéfica, entre las que destaca la ayuda a Banco de Alimentos”.
La colaboración de CHEP con la Fundación Banco de Alimentos se inició en 2014, y desde entonces, la compañía ha dado respuesta a las necesidades que se han creado y ha proporcionado, 2.480 horas de voluntariado, 620 voluntarios y 174 camiones para transportar los alimentos durante las recogidas. Gracias a estas ayudas, la empresa de soluciones para la cadena de suministro ha recibido anteriormente otros premios como en la Jornada de Agradecimientos de la Fundación Banco de Alimentos de Madrid (FBAM) 2020-2021.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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