Fesbal otorga el Premio Espiga de Oro al Apoyo Logístico 2022 a CHEP
CHEP ha recibido el Premio Espiga de Oro al Apoyo Logístico 2022 de la Federación Española de Bancos de Alimentos (Fesbal) por la colaboración logística continuada entre CHEP y Banco de Alimentos, a quien la empresa de palés presta sus plataformas; además de ayuda logística a través del voluntariado de sus empleados durante la Gran Recogida organizada anualmente por Banco de Alimentos.
Este es el mayor galardón que otorga la Fesbal, en colaboración con Caixa Fórum, a aquellas empresas e instituciones que han destacado anualmente en su contribución con la labor social de los Bancos de Alimentos. Según explican desde esta entidad, la ayuda de estas empresas es fundamental para continuar con la misión de la Fundación, ya que no solo se trata de donaciones económicas y de alimentos, sino también de apoyo y ayudas para tecnología, digitalización, consultoría estratégica, bienes y servicios y apoyo en logística y distribución.
Cecilia Acconcia, líder de responsabilidad social corporativa y diversidad e inclusión de CHEP España, asegura: “Llevamos años ayudando al Banco de Alimentos en esta acción y para nosotros este galardón es un gran reconocimiento. En CHEP nos implicamos con las comunidades que nos rodean y nos comprometemos a contribuir de manera positiva en la sociedad. Para ello, tenemos un extenso programa de voluntariado que permite a nuestros empleados dedicar tres días laborales al desempeño de una actividad benéfica, entre las que destaca la ayuda a Banco de Alimentos”.
La colaboración de CHEP con la Fundación Banco de Alimentos se inició en 2014, y desde entonces, la compañía ha dado respuesta a las necesidades que se han creado y ha proporcionado, 2.480 horas de voluntariado, 620 voluntarios y 174 camiones para transportar los alimentos durante las recogidas. Gracias a estas ayudas, la empresa de soluciones para la cadena de suministro ha recibido anteriormente otros premios como en la Jornada de Agradecimientos de la Fundación Banco de Alimentos de Madrid (FBAM) 2020-2021.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Suma la posibilidad de transportar por vía terrestre en toda Europa cargas con paletería de piezas y baterías de hasta 333 kg sin límite de potencia para esas baterías, ofreciendo los mejores tiempos de tránsito posibles.
La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
La nueva línea se iniciará semanalmente en la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de 3 días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de 2 días más hasta el puerto de Rotterdam.
El interés del proyecto radica en la posibilidad de realizar transporte de paquetería a zonas remotas y de difícil acceso, áreas rurales o de montaña que requieren desplazamientos largos por carretera, o plantas de energías renovables.
Esta carretilla retráctil cuenta con distintos modelos: el KBR 14 carga hasta 1.400 kg y alcanza 9.4 metros de altura; el KBR 16L carga 1.600 kg y tiene la misma altura; y el KBR 16 y el KBR 20, que levantan 1.600 kg y 2.000 kg y alcanzan 10,6 metros de altura.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
Comentarios