Thinktextil arrienda una nave de 21.500 metros en VGP Park Zaragoza
VGP ha alcanzado el 100% de ocupación en los tres edificios construidos en VGP Park Zaragoza al alquilar a Thinktextil cerca de 21.500 metros cuadrados. En este parque logístico, situado en la entrada de la Plataforma Logística de Zaragoza (Pla-Za), ya operan también Cotrali Zaragoza y Kuehne & Nagel.
La nave arrendada por Thinktextil posee 4 módulos de oficinas de 1.355 metros cuadrados en total, 36 muelles de carga y una extensión de 19.914 metros cuadrados de almacén. En este inmueble la compañía desarrollará todo tipo de servicios logísticos de valor añadido, para B2B, B2C, y servicios de e-commerce. Una vez estén todas las operativas en marcha, la empresa contará en este centro con una plantilla de entre 300 y 500 personas.
Dirk Mittermüller, director comercial de VGP España, afirma: “Estamos muy orgullosos de poder dar la bienvenida a una compañía tan importante para el sector del retail como Thinktextil en VGP Park Zaragoza y alcanzar el 100% de la ocupación de todos los edificios construidos en el parque, ubicado en un emplazamiento estratégico, con acceso a las principales vías de conexión”.
Por su parte, Ana Larrayad, directora de Thinktextil Zaragoza, destaca: “Estamos muy ilusionados con la inauguración de las nuevas instalaciones, y de la mano de un partner como VGP convertirlo en la sede de referencia de nuestro grupo. El nuevo centro está preparado para dar un servicio integral a nuestros clientes y contará con las últimas innovaciones tecnológicas que lo convertirá en un centro único dentro del sector”.
VGP Park Zaragoza
Este parque logístico se halla junto a la autovía A2, a sólo 3 km del aeropuerto de Zaragoza y a unos 12 km del centro de Zaragoza, con acceso a las principales rutas de conexión. El parque cuenta con un total de 95.262 metros cuadrados de superficie construida para uso industrial y logístico, sobre un terreno de 147.495 metros cuadrados, y se divide en 3 parcelas.
El emplazamiento cuenta con el sello BREEAM Very Good y dispone de una parcela de 32.500 metros cuadrados, que se encuentra disponible con licencia de obra para construir desde 6.000 hasta 19.746 metros cuadrados llave en mano.
El sector del frío en Europa presenta sus demandas a los europarlamentarios ante la próxima convocatoria electoral, reclaman que las empresas deben ser consultadas cuando se prevean cambios en las políticas europeas; deben recibir apoyo e incentivos para estimular la inversión y los plazos de implementación de las medidas deben ser realistas.
Son seis proyectos empresariales con participación española y de otros países de la UE que han recibido un total de 102 millones de euros para incrementar las estaciones de recarga y repostaje de combustibles alternativos de bajas emisiones.
Esta iniciativa de capital español surge tras un estudio de las condiciones del segmento de tráficos y de las demandas de los operadores, y tiene como objetivo proporcionar más rentabilidad a las empresas transportistas.
Esta ampliación de la flota de furgonetas eléctricas, junto con el rediseño de rutas, la optimización de entregas y otras iniciativas de reparto de envíos urgentes con cero emisiones, le permitirán reducir un 5% las emisiones de CO2 este año en España.
Se utilizarán materiales de alta calidad y contará con espacios verdes, áreas de descanso, estacionamiento y medidas de seguridad las 24 horas, tanto en el perímetro interior como exterior.
Dispone de productos que ofrecen unos altos resultados a sus clientes que cuentan con un equipamiento de vanguardia y con unas características novedosas que les permiten impulsar la eficiencia que necesita el proceso logístico.
Cuenta con más de 1.700 estaciones de servicio en su red internacional, presente en 11 países de Europa. En 2020 abrió sus primeras estaciones en Polonia y el año pasado, incorporó Rumanía a su red.
Los requisitos se han endurecido, mientras que en la anterior convocatoria bastaba con obtener un resultado global por encima del 70%, ahora es imprescindible superar unos umbrales mínimos en cada una de las áreas analizadas.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
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