Profesionales de e-commerce, supply chain y compras, los perfiles más demandados en la coyuntura actual
Las posiciones de supply chain, operaciones y compras ganan protagonismo debido a la coyuntura global, así como también las relacionadas con el e-commerce, por el auge de las compras online. Así lo reflejan los datos de la Guía del Mercado Laboral 2022 de Hays España.
Abel Alonso, responsable de la división logística en HAYS España, señala: “Todos los perfiles de supply chain se han vuelto clave en fases como es el suministro de materias primas y la planificación. Es decir, la conexión entre el suministro y el abastecimiento para la producción final de cualquier producto”.
Por otro lado, el experto apunta que la parte de compras se ha vuelto muy estratégica, motivada por la búsqueda y prospección de nuevos proveedores: “Ya que en muchas ocasiones ha habido retrasos en la fase de entrega o falta de abastecimiento de ciertas materias primas a lo largo de este año, como hemos visto todos en diferentes industrias. Muchas compañías han ido reforzando esta estructura creando incluso nuevos sistemas de compras o trabajo a través de verticales de materias primas para asegurarse una red de proveedores que pudiesen suministrar a su cadena de producción”.
Estos dos perfiles estratégicos hoy en día se unen a posiciones muy demandadas y en alza en los últimos años, las vinculadas con el e-commerce. Según datos de la Guía, los profesionales relacionados con el comercio online aumentaron un 16% a inicios de año, una tendencia que sigue con fuerza.
Alonso apunta que, durante el 2022, se ha mantenido esa tendencia de aumento y demanda de perfiles porque se ha avanzado mucho en la internalización de profesionales vinculados con el e-commerce. “Esto significa que empresas que hacen suministro específico también hacen esta compra a través del e-commerce. Con ello, el comercio online ha pasado de estar solo asociado a un cliente final a incluir también el B2B”, explica.
Black Friday y Navidad
Los eventos de alto consumo o alta demanda como el Black Friday en noviembre y la Navidad en diciembre siempre producen muchas incorporaciones de perfiles de almacén y de operaciones, que tienen que dar salida rápida a gran demanda de suministros.
“En la mayoría de los casos, y previamente al cambio de la ley, eran perfiles temporales puramente. Ahora, habrá que esperar a enero de 2023 para analizar esta nueva fórmula de contratación y ver si siguen siendo estables en febrero”, comenta Alonso.
Pese al incremento de contrataciones en este último trimestre del año, todas estas perspectivas optimistas también se pueden ver afectadas por la incertidumbre que se está viviendo a nivel global. Y es que, precisamente, uno de los indicadores que nos reflejará claramente la situación económica fuera de nuestra realidad nacional será el posible freno a la logística.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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