Newdock presenta en Cártama su nuevo parque logístico de 50 millones de euros
Newdock ha presentado su nuevo parque logístico de Fahala en Cártama (Málaga), una infraestructura, formada por dos parcelas que suman 85.000 metros cuadrados urbanizados, consta de tres naves logísticas para un total de 58.000 metros cuadrados construidos de almacén y oficinas.
Estos edificios tienen nueve módulos logísticos de diversos tamaños en función de las necesidades de los operadores y ofrecen espacios desde 3.000 metros cuadrados hasta 18.000 metros cuadrados. La promoción del proyecto ha supuesto una inversión de más de 50 millones de euros y han participado 760 personas durante su desarrollo. Se espera que cree más de 400 puestos directos cuando esté al 100% de capacidad.
Dada la escasez de espacio logístico en la zona, ya que según datos de CBRE, responsable de la comercialización del proyecto, el mercado logístico de Málaga ofrecía un stock de 537.000 de metros cuadrados antes del verano, con una disponibilidad del 2,4%, la nueva infraestructura supondrá algo más de un 10% del stock logístico total de Málaga hasta llegar a los 600.000 metros cuadrados.
Este nuevo proyecto que tiene una ubicación privilegiada es un candidato a la obtención de la certificación medioambiental LEED Platinum, que incluye aspectos como la eficiencia energética, la calidad del aire, así como la accesibilidad o la integración paisajística con el entorno.
Fátima Sáez del Cano, CEO de Newdock, destaca: “La región de Málaga ha crecido enormemente durante la última década. Esta promoción es especialmente relevante para la industria de la región, ya que le permitirá continuar su desarrollo de manera sostenible”.
Jorge Gallardo, alcalde de Cártama, afirma: “Estas nuevas instalaciones representan un antes y un después para Cártama y nuestra comarca, ya que auguran un gran futuro de desarrollo económico y de generación de empleo”.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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