Rhenus Warehousing Solutions ha firmado un acuerdo para adquirir la empresa danesa DKI Logistics
Rhenus Warehousing Solutions adquiere el proveedor danés de logística DKI y su filial de inversión en almacenes DKI Automati,refornzado su presencia en los países nórdicos de Europa.
DKI es actualmente uno de los principales proveedores de logística 3PL de Dinamarca, con una plantilla de 350 trabajadores, cuenta con siete almacenes repartidos entre la sede central en la ciudad portuaria de Horsens y las ciudades de Herning y Køge. Con más de 280.000 metros cuadrados de espacio de almacenaje, DKI ofrece diversos servicios de recepción, almacenamiento, gestión de pedidos y transporte para el mercado danés.
Los siete almacenes de DKI se caracterizan por un alto grado de automatización en el picking, el embalaje y la clasificación de pedidos. En la actualidad, se está construyendo un nuevo almacén, cuya finalización está prevista para finales de 2022. Asimismo, hay otro proyectado para el próximo año.
Andreas Plikat, director general de Rhenus Warehousing Solutions, afirma: “Tanto Rhenus Warehousing Solutions como DKI son sinónimo de soluciones de alta calidad y escalables para el cliente. En este sentido, para nosotros es un paso lógico materializar nuestra entrada en el mercado de los países nórdicos junto con DKI”.
Además de complementar geográficamente la red de Rhenus Warehousing Solutions en Europa, esta adquisición refuerza la presencia de Grupo Rhenus en los sectores de gran consumo y healthcare. Con la incorporación de DKI a Grupo Rhenus, los clientes se beneficiarán no solo del servicio de almacenamiento, sino también de la amplia gama de servicios, incluida la red global de transporte aéreo y marítimo y las amplias opciones de transporte terrestre en Europa. La adquisición de DKI es un paso más en el continuo crecimiento del Grupo Rhenus en Dinamarca: Con sedes en Copenhague y Aarhus, el especialista en logística garantiza un servicio de confianza y cercano a sus clientes.
La adquisición está sujeta a las aprobaciones regulatorias y su cierre está previsto para el cuarto trimestre de 2022.
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado el mayor movimiento de mercancías en este mes, con 68.705 toneladas, un 10,3% más con respecto al de 2024. Es el 63% de la carga aérea transportada en este periodo en todos los aeropuertos de la red de Aena en España.
Su proceso de electrificación se integra dentro de su estrategia integral de sostenibilidad, que se basa en la reducción de emisiones, la comodidad del cliente y la disminución de las emisiones de alcance 3 en toda la cadena de valor logística.
En el inicio de las operaciones, habrá 2.500 plazas de aparcamiento disponibles. A medio plazo, está prevista una ampliación hasta las 16.000 plazas de aparcamiento. Además se está planificando un centro tecnológico.
Fundada en 1945 como un pequeño taller especializado en la reparación de radios y equipos eléctricos, esta empresa familiar austriaca es actualmente un referente global de la industria.
El programa de conocimiento de esta nueva edición abordará los avances pioneros y las nuevas tecnologías aplicadas a diferentes sectores, así como proyectos de iniciativas sostenibles desarrollados mediante la industria digital.
El acuerdo incluye la gestión de la cadena de suministro y actividades estratégicas de valor añadido. La gestión se hará desde el almacén de Colleferro, donde GXO opera desde 2010, cuenta con una superficie total de 30.000 metros cuadrados, de los cuales 7.000 están destinados al almacenamiento de más de un millón de productos de Sky.
Es un socio clave para llevar a cabo iniciativas que promuevan la salud visual y respondan a los retos logísticos de toda la cadena de valor, que incluye desde fabricantes y laboratorios hasta distribuidores, ópticas y destinatarios finales.
Pondrá en marcha un parque de 26.000 m2 diseñado bajo los más altos estándares de calidad, sostenibilidad y eficiencia energética. Además, tendrá un enfoque flexible, para adaptarse a las necesidades de diferentes tipos de usuarios.
Durante más de tres meses, han participado en esta edición 22 alumnos, la mitad de ellos mujeres, que han cursado grados superiores de Comercio Internacional, Transporte y Logística, Administración o ADE.
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