Baoli ha presentado sus últimas novedades en LogiMAT 2022
Baoli ha estado presente en la feria internacional LogiMAT 2022, celebrada en Stuttgart (Alemania) donde ha presentado tres nuevos modelos de carretillas industriales y ha proporcionado información sobre las oportunidades que ofrece su nueva planta de producción en Jinan, China (provincia de Shandong).
La serie KBE-N
Las carretillas eléctricas de 48 voltios están disponibles con una capacidad de carga de entre 2,0 y 2,5 toneladas. Cuenta con motores de accionamiento y elevación producidos por un fabricante de motores de alta calidad que opera en todo el mundo, mientras que DANA, un grupo estadounidense, suministra el sistema de control electrónico, que es el ‘corazón’ de la carretilla y el responsable de su alto rendimiento. Además, todas las funciones principales de conducción de la nueva serie de carretillas Baoli son parametrizables. Los operarios pueden elegir entre diferentes niveles de rendimiento a través de la pantalla. Por ejemplo, se puede utilizar un perfil de potencia reducido para operaciones más ligeras, mientras que un perfil más ‘contundente’ se puede utilizar para trabajos de carga más pesados en el exterior.
La nueva transpaleta EP 15-03
Esta transpaleta manual eléctrica es adecuada para casi todo tipo de transporte interno de mercancías en almacenes pequeños y medianos, por ejemplo en el comercio mayorista y minorista. En estos campos de aplicación, la EP 15-03, con su capacidad de carga de 1.500 kilogramos, una tara de solo 120 kilogramos y sus baterías de iones de litio de 24 voltios / 20 Ah, puede marcar realmente la diferencia. Las dimensiones compactas, el reducido radio de giro y la velocidad de arrastre hacen de la nueva transpaleta una solución ideal incluso para zonas con poco espacio de maniobra. La EP 15-03 obtiene su energía de una batería de iones de litio de 24 voltios / 20 AH que no necesita mantenimiento ni gas. Esta se carga rápida y fácilmente en cualquier toma de corriente estándar a través del cargador externo.
Transpaleta Baoli EP 20-111 con plataforma
Esta transpaleta eléctrica cuenta con una capacidad de carga de 2.000 kilogramos, es una plataforma plegable que integra protecciones laterales. El modelo se ha desarrollado especialmente para el transporte de cargas en distancias medias y largas. Antes de su lanzamiento al mercado, fue probada durante un año por clientes del sector mayorista y de la automoción. Los probadores quedaron especialmente impresionados con la eficacia, la maniobrabilidad y la potencia de accionamiento de la transpaleta de baja elevación.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
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