Nuevo centro farmacéutico de GXO en Italia con una superficie total de 20.000 m2
GXO Logistics abre un nuevo centro de última generación dedicado al sector farmacéutico de 20.000 m2 en Caleppio di Settala (Milán), equipado con tecnología de última generación en la industria y sistemas medioambientales. El centro, que está planeado que abra en el segundo trimestre de 2022, está situado a corta distancia de las grandes arterias de circulación del país, permitiendo que se cumplan los tiempos de envío necesarios para entregar productos en hospitales, clínicas, laboratorios, farmacias y tiendas de venta generales.
Richard Cawston, presidente de GXO en Europa explica: “La industria farmacéutica y las ciencias de la vida son oportunidades de crecimiento fundamentales para GXO, y este nuevo centro es un ejemplo tangible de cómo estamos invirtiendo en crecimiento. Estamos encantados de crear un centro multicliente eficiente, tecnológicamente avanzado y, sobre todo, sostenible. El centro logístico ideal para almacenar productos farmacéuticos de una manera respetuosa con el medioambiente”.
El plano del centro está optimizado para las actividades de almacén, distribución, co-packing y gestión de devoluciones, incluyendo un área específica para medicamentos que requieren receta y una zona en cuarentena que sigue las normas de la Unión Europea de buenas prácticas de manufacturación (GMP). El uso de equipamiento de última generación permite que GXO mantenga el centro a una temperatura controlada, con distintos controles dependiendo de las necesidades de cada producto y operación.
El centro cuenta también un sistema automatizado de picking con una estructura de estanterías para pallets que guían a los vehículos a través de un sistema de cables con posicionamiento semi automático. Los sistemas medioambientales incluyen iluminación LED, paneles solares y surtidores de aire, usados para calor o en áreas de refrigeración. La instalación estará completamente aislada para reducir la dispersión de la temperatura y reducir el gasto de energía y las emisiones relacionadas con ello.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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