Celebrado el Madrid Air Cargo Day 2022 apostando por la consolidación de Madrid como plataforma logística de Latinoamérica en Europa
Más de un centenar de empresarios y profesionales del sector logístico de ambos lados del Atlántico han asistido a la celebración del Madrid Air Cargo Day, en el que instituciones y empresas han desgranado las distintas estrategias normativas, empresariales y de innovación que se están articulando para reforzar el rol logístico de Madrid en las cadenas logísticas globales, con la carga aérea como punta de lanza y Latinoamérica como mercado clave.
El Madrid Air Cargo Day es una iniciativa de Foro MADCargo celebrado en este 2022 de la mano de la Consejería de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid y con la colaboración de Aena y de ALACAT (Federación de Asociaciones Nacionales de Agentes de Carga y Operadores Logísticos Internacionales de América Latina y el Caribe) lo que redunda en la concitación de interés en defensa de Madrid como plataforma logística de Latinoamérica en Europa, uno de los grandes objetivos de la política de transportes de la región.
En este sentido, la inauguración del Madrid Air Cargo Day 2022 ha contado con respaldo institucional, encabezado por el consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, David Pérez, quien en su intervención en el acto inaugural ha señalado: “Las extensas infraestructuras de la región y la posibilidad que ofrece de acceder rápidamente a otros mercados es uno de los motivos principales para invertir o instalarse en Madrid para el 40% de las grandes empresas extranjeras”.
“La Comunidad de Madrid sigue con su apuesta para liderar el impulso logístico del transporte de Latinoamérica y Europa, al ser nodo central del mercado español, origen y el centro de la red nacional de transportes con su moderno sistema de comunicaciones, por lo que concentra el 60% de los flujos internacionales de mercancías que entran en España, y el 33% de los nacionales”, ha destacado Pérez.
Junto al consejero, ha intervenido en el acto inaugural María José Rallo, secretaria general de Transportes y Movilidad del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, quien ha puesto en valor el papel del sector de la carga aérea en nuestro país y ha repasado las líneas de trabajo que desde el MITMA se están impulsando a este respecto a través de la recientemente constituida Mesa de Coordinación de la Carga Aérea y de sus nuevos grupos de trabajo, que, como ha destacado Rallo, permitirán abordar con solidez los retos que afronta el sector como la digitalización, sostenibilidad, complicaciones sanitarias y geopolíticas, entre otros.
La representación del mercado logístico latinoamericano ha corrido a cargo en el acto inaugural de Moisés Solís, presidente de ALACAT, quien ha mostrado su agradecimiento a Foro MADCargo: “Gracias por invitarnos a participar en el Madrid Air Cargo Day 2022, foro de gran importancia para impulsar y fortalecer el corredor logístico Madrid-Latinoamérica. ALACAT, que representa a 16 países de la región, se suma a la iniciativa de Foro MADCargo para crear cadenas de valor que permitan la generación de un mayor intercambio comercial entre Madrid, siendo la puerta a Europa con ALACAT como plataforma regional latinoamericana”.
Por todo ello, Jesús Cuéllar, presidente de Foro MADCargo, ha querido destacar en su intervención: “Tenemos mucho trabajo por delante para conseguir nuestro objetivo de que Madrid se convierta en un gran nodo logístico global, pero la primera tarea ha de ser robustecer nuestros puntos fuertes. Entre ellos destaca el de tener la mayor conectividad aérea con Latinoamérica. Hay que ampliar el concepto para que Madrid sea la plataforma logística de Latinoamérica en Europa, una plataforma multimodal que aprovechando los otros modos de transporte y todas las capacidades logísticas de Madrid, sea capaz de atraer flujos de exportación e importación entre los distintos países de los dos continentes. No será fácil, pero si trabajamos juntos la industria de la carga aérea y las administraciones públicas como un gran equipo público/privado, seguro que lo conseguiremos”.
El Madrid Air Cargo Day ha tenido lugar en la Real Casa de Correos, donde se han abordado proyectos de gran relevancia logística como Vellore, el nuevo cargo community system desarrollado por Aena y Portel para la comunidad de carga aérea en España; los corredores aéreos digitales, ya en fase piloto en el puente logístico Madrid-Latinoamérica; o las nuevas necesidades formativas específicas para lograr nuevos vectores de competitividad en la industria de la carga aérea.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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