Volta Trucks anuncia a Paneltex como proveedor de cajas de carga de mercancías para el 100% eléctrico Volta Zero
Volta Trucks confirma que Paneltex será su proveedor de cajas de carga de mercancías refrigeradas de su vehículo totalmente eléctrico Volta Zero. El acuerdo es para las variantes del Volta Zero de 16 y 18 toneladas y se ha anunciado en el CV Show de Birmingham (Reino Unido).
En su apuesta por innovar en el mercado de los vehículos comerciales, Volta Trucks busca ofrecer soluciones mejor integradas que reduzcan los tiempos de entrega a los comercios, mejoren la funcionalidad tecnológica y que optimicen la carga útil a través de una mejor integración de la caja refrigeradora y la cabina/chasis.
Por su parte, Paneltex también está presente en el mercado de la energía verde, produce al año miles de chasis de vehículos, kits de carrocería de vehículos y cámaras frigoríficas portátiles en seis fábricas especializadas en el Reino Unido.
Ian Collins, director de Producto de Volta Trucks, ha apuntado: “El innovador y disruptivo modelo de Volta Trucks de suministrar un vehículo 100% eléctrico completo en lugar de un chasis-cabina requiere que trabajemos con los mejores proveedores de cajas de carga de mercancías del mundo, y en volúmenes significativos, dadas nuestras aspiraciones de ventas. Nuestro acuerdo con Paneltex es el último en sumarse a una larga serie de acuerdos con proveedores líderes mundiales de la industria que nos apoyarán en nuestra misión de llevar el Volta Zero totalmente eléctrico al mercado lo antes posible y empezar así a abordar los problemas sociales del cambio climático, la calidad del aire y la seguridad”.
Por su parte, Chris Berridge, director general de Paneltex, añade: “Desde los inicios en Paneltex hemos estado a la vanguardia de nuestro sector en todas las innovaciones orientadas a promover un cuidado por el medio ambiente. Estamos encantados de trabajar con Volta Trucks para producir un vehículo de cero emisiones que sea mejor para todos, sin dejar de mantener el compromiso con la carga útil, la durabilidad y la excelencia por las que es conocido Paneltex. Estamos encantados de trabajar en un proyecto tan emocionante y estamos deseando colaborar con Volta Trucks”.
Un prototipo de Volta Zero 'Design Verification' en carretera se presentará junto al stand de Paneltex en el CV Show que tendrá lugar entre el 24 y el 26 de mayo de 2022 en el National Exhibition Centre de Birmingham, Reino Unido.
El nuevo escenario se configura en un contexto global en el que la industria se ha visto obligada a replantear su cadena de suministro, especialmente en China. El sector se redefine en el continente asiático e incrementa las importaciones procedentes de Bangladesh y Pakistán.
La compañía establece cuatro áreas de acción: abrir nuevos centros, reforzar la capacidad logísitca de las propias tiendas, que algunas tiendas actúen como centros regionales, y redefinir acuerdos con proveedores.
Se trata de 11 edificios logísticos, incluyendo 5 edificios en 4 nuevos parques VGP y otros 6 edificios logísticos recién terminados que fueron desarrollados en parques que ya fueron transferidos a la joint venture en un cierre anterior.
Esta nueva aplicación supone un nuevo paso más dentro del compromiso de Cepsa con la sostenibilidad, ya que permite reducir el uso de plástico, al reducir la emisión de las tarjetas tradicionales, así como reduce los desplazamientos de los gestores.
La compañía implementa una metodología que parte de un análisis de los requerimientos de los procesos productivos, los puntos críticos y los hitos a cumplir para que los elementos a fabricar o montar comiencen sus procesos atendiendo a la planificación de la planta.
A través de esta integración, la compañía ayuda a sus clientes a cumplir con esas expectativas y a demostrar sus inversiones en operaciones de cumplimiento y entrega.
En un encuentro entre ambos organismos se ha puesto en valor una de las actuaciones clave para mejorar la conexión entre los recintos de Valenciaport y la comunidad de Aragón: la inversión de 441 millones de euros que se está realizando en la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto.
Entre los meses de enero y marzo, la absorción de espacios logísticos ha sido de 248.683 m², distribuida en 24 nuevas operaciones, dos más que los contabilizados en el cierre del ejercicio anterior.
El Mitma tienen previsto presentar las conclusiones el próximo mes de junio, se encuentra ahora finalizando el análisis de las propuestas remitidas por las empresas y centros de investigación en la fase de consulta preliminar.
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