Palletways Iberia incorpora a Innovatrans reforzando su cobertura en Madrid
Palletways Iberia incorpora a Innovatrans como nuevo miembro de su red ibérica, para reforzar su cobertura en Madrid
Innovatrans es un operador logístico integral que está especializado en los sectores de alimentación, farmacia-sanitario y tecnología, donde ofrece servicios 3PL, así como transporte nacional e internacional, grupaje y carga completa, entre otros. Dispone de un almacén de 10.000 m2 ubicado en el municipio madrileño de Daganzo de Arriba, desde donde gestiona diariamente más de 1.000 pedidos, y cuenta con acceso a una red de 2.000 camiones. Sus servicios especializados contarán con la fiabilidad y competitividad de los servicios de distribución exprés de mercancía paletizada, tanto a nivel ibérico como el resto de Europa.
En palabras de Carlos Mayoral, CEO de Innovatrans: “Nuestra integración en la Red de Palletways supone un plus de calidad para la oferta de servicios de Innovatrans en un entorno de digitalización y automatización de los procesos en cualquier cadena de suministro. Asimismo, esta incorporación nos permitirá crecer en el ámbito internacional con la infraestructura y soporte del Grupo Palletways, una oportunidad que además es una clara ventaja competitiva en el mercado, y que llega justo cuando se cumple nuestro décimo aniversario”.
Por su parte, Gregorio Hernando, director general de Palletways Iberia añade: “Cuando necesitamos ampliar nuestra cobertura operativa, buscamos siempre el integrar en nuestra red a los mejores. En el caso de Innovatrans, es un operador logístico con una demostrada capacidad operativa y trayectoria, especialista en ciertos mercados donde nuestra actividad aporta un valor muy importante, lo que además supone un gran apoyo para proporcionar mayor atención personalizada de los clientes del área de Madrid, una zona en la que estamos creciendo de forma muy importante y donde este refuerzo es fundamental”.
El servicio de entrega a no domicilio reduce las emisiones de carbono entre el 64% y 86% por paquete
Así lo refleja un estudio de InPost encargado a la consultora South Pole para analizar el potencial de emisiones de carbono evitadas.
El grupo tiene como objetivo a corto plazo la ampliación de la superficie construida para incrementar la sala de ventas. Además, en el nuevo centro ha introducido mejoras técnicas más sostenibles como iluminación led y punto de recarga de vehículos eléctricos.
Se trata de una inicitiva de la Junta de Andalucía para luchar contra el cambio climático, que pretende convertir a esta comunidad autónoma en paradigma de la producción de este recurso, a través de la colaboración público–privada.
La compañía ha colocado la primera piedra de su nuevo centro logístico en Cataluña y dispondrá de 37 muelles de carga y 12,2 metros de altura de almacenamiento. La compañía ha encargado su construcción a GSE España.
El inmueble arrendado a largo plazo a Blinker, dispone de grandes áreas para oficinas y cuenta con un almacén robotizado. Se encuentra situado en el Polígono Industrial de Las Atalayas.
El nuevo centro nace como una oficina comercial y operativa, pero la compañía pretende instalar también un centro logístico propio para complementarla. La elección de esta ubicación corresponde al crecimiento de la logística y el transporte en la región.
Ambas entidades se comprometen a poner en marcha propuestas y contenidos que involucren a todos los actores implicados: desde los mismos distribuidores de vehículos, hasta las empresas logísticas, tecnológicas, entidades financieras y aseguradoras.
La asociación de transportistas europeos UETR reconoce los esfuerzos realizados en el diálogo tripartito sobre el despliegue de infraestructuras de energías alternativas, pero exige ser más ambiciosos.
El nuevo hub de Paack permitirá procesar entre 8.000 y 10.000 paquetes por hora y dispondrá de 14 puntos de carga eléctrica, con capacidad para alcanzar los 42 puntos al disponer de preinstalación para cargadores e instalación fotovoltaica en cubierta.
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