Method Advanced Logistics factura 35 millones en 2021, superando los 150 clientes en el mercado ibérico
Method Advanced Logistics cerró 2021 con un volumen de facturación que supera los 35 millones de euros. Su división de entregas voluminosas XL, ha sido la que ha experimentado un mayor crecimiento aumentando más del 200% respecto al año anterior. Cuentan con clientes como Amazon, PC Componentes, Correos Express, CTT Express, Just Eat, GLS, Nespresso, Leroy Merlin, Brico Depot o Media Markt.
“Después de un 2020 de pandemia en el que la gran mayoría de empresas de nuestro sector crecieron mucho, conseguir un crecimiento de doble dígito en 2021 es un éxito absoluto”, explica José Servat, cofundador y CEO de la compañía.
Tras dos años de inversión continuada en una red propia, Method Advanced Logistics cuenta con 12 plataformas de cross docking y más de 30.000 metros cuadrados de naves logísticas.
En 2021, la compañía comenzó un proceso de internacionalización, con el inicio de la actividad en Portugal, que le ha permitido sumar más de 150 clientes en todo el mercado ibérico. Este año, Method Advanced Logistics espera mantener crecimientos de doble dígito y duplicar el negocio de su división de entregas voluminosas. Sus planes de inversión se centrarán en mejoras tecnológicas, renovación de la flota para hacerla más sostenible y apertura de nuevas delegaciones por todo el territorio peninsular.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
Empresas destacadas
Comentarios