FM Logistics automatiza su centro de distribución para Ikea con un robot de MiR Robots
FM Logistics ha optimizado los procesos logísticos en su centro de distribución para Ikea con un robot autónomo de MiR Robots. En concreto, la compañía ha implantado en la planta de Jarosty, Polonia, un MiR500 para descargar a sus empleados de las tareas de carga.
Este centro de distribución de Ikea necesitaba contar con una tecnología flexible que se pudiese utilizar libremente en las operaciones del día a día. Para ello se recurrió al MiR500, la solución AMR de MiR Robots capaz de mover hasta 500 kg de peso y cooperar de manera segura con los operarios. Alexander Damie, gerente de Innovación y Procesos de FM Logistic Central Europe, asegura: “Una solución innovadora, flexible, fácil de usar y, por lo tanto, rentable, ya que es dos veces más económica que las soluciones AGV disponibles en el mercado”.
El robot autónomo de MiR Robots funciona de forma independiente las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Una solución que transporta cantidades significativas de palés vacíos a los flujos internos de mercancías. En una primera fase de prueba, tal y como afirma Edyta Śmiechowicz, directora de Plataforma en Jarosty, FM Logistic CE: “El robot autónomo transportó más de 1.500 palés, recorrió 60 km y completó con éxito 180 misiones con total seguridad para los empleados y con la mayor rentabilidad”.
Futuros proyectos de automatización con Ikea
Sebastian Kaczmarski, gerente central de Operaciones de Cumplimiento PL en Ikea, añade: “La implementación del MiR500 en el centro de distribución de Ikea en Jarosty es un paso más hacia la optimización de procesos, así como hacia la implementación de soluciones innovadoras para nuestras operaciones de almacén. Se trata de un claro ejemplo de cómo uniendo nuestros conocimientos y sinergias podemos mejorar y adaptar los almacenes a las actuales exigencias y necesidades”. Por ello, FM Logistic está considerando nuevas implementaciones de robots autónomos de MiR Robots en otras unidades.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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