El tráfico portuario en la Bahía de Cádiz aumenta hasta agosto un 2 por ciento
El tráfico portuario total general en la Bahía de Cádiz acumula un crecimiento del 2,13 por ciento hasta agosto de este año respecto al mismo periodo de 2020, rozando ya los 3 millones de toneladas de mercancías.
Según la forma de presentación, la mercancía general sigue la tendencia al alza de los últimos meses y presenta una subida del 60,64 por ciento hasta agosto, con 1,589 millones de toneladas.
Respecto al modo de transporte, el tráfico de contenedores (lolo) continúa presentando unimportante desarrollo, con un aumento del 223 por ciento en Teus (114.428), del 200 por cienen número de contenedores (62.670) y del 168 por ciento en toneladas (1.006.937).
El tráfico rodado, por su parte, crece un 0,15 por ciento en contenedores (133.008 toneladas), mientras en vehículos decrece un 8,96 por ciento frente a agosto de 2020. En total, el movimiento de tráfico rodado alcanza las 491.671 toneladas, lo que supone un descenso del 6,71 por ciento frente a los primeros 8 meses del ejercicio anterior.
Por otro lado, el avituallamiento presenta una subida del 40 por ciento hasta agosto, con
58.658 toneladas; mientras la pesca fresca se incrementa en un 1 por ciento en toneladas
(9.856) y en un 3,70 por ciento en el valor de venta, superando los 30,7 millones de euros.
Junio se convierte en el primer mes del año con reducción de empleo en el sector logístico en España
El sector logístico está entrando en una fase de moderación tras un inicio de año muy dinámico. No se trata de una crisis, pero sí de una desaceleración clara, especialmente visible en el transporte terrestre y el empleo autónomo.
Se ha creado un gemelo digital de tráfico que permite simular la interacción de estos vehículos con otros usuarios de la vía y está prevista la realización de una prueba piloto en los alrededores del Mercado Central de Valencia.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
El primer tren ha partido con 900 toneladas de maíz a granel recolectados en la región de Nueva Aquitania (Francia) con destino a distintas empresas de agroalimentación.
A través de estos productos, todos los componentes de la tecnología de accionamiento de la compañía se pueden combinar en varias configuraciones. La compañía selecciona, diseña y calcula los accionamientos más apropiados.
Combina una estructura sólida con un diseño que permite apilarse de forma segura sin deformaciones. Además, dispone de asas ergonómicas que mejoran la manipulación y facilitan el transporte manual por parte del personal.
Los equipos de compras del sector manufacturero e industrial enfrentan el desafío de reducir costes sin comprometer la seguridad del suministro, a menudo con recursos limitados. Un nuevo enfoque en las compras puede ayudarles a identificar áreas de gasto que hasta ahora no se habían considerado.
Se convoca a estudiantes de diseño y recién graduados a dar su perspectiva sobre África y los desafíos únicos que presenta, respondiendo a cuestiones críticas sobre infraestructura y accesibilidad mediante soluciones efectivas y sostenibles.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
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