Nuevo crossbelt sorter vertical de Interroll
Para los proveedores de servicios de mensajería y paquetería, los de comercio electrónico y los de servicios logísticos que manipulan una gran variedad de productos, Interroll ha lanzado el crossbelt sorter vertical MX 018V, que ofrece espacio reducido, eficiencia energética y mantenimiento sencillo.
En el nuevo crossbelt sorter vertical MX 018V, que sustituye al anterior crossbelt sorter vertical ST 6130, la velocidad de transporte de cargas unitarias ha aumentado hasta 1,8 m/s en comparación con los 1,6 m/s de antes. Además, la longitud máxima de extensión ha aumentado de 80 a 180 metros. Además, se pueden alcanzar tasas de procesamiento de hasta 14 000 cargas unitarias por hora y se pueden transportar productos de hasta 35 kg de peso. En el proceso, el sorter manipula una amplia variedad de productos clasificados, desde cajas, paquetes, cartas de gran tamaño y sacas de correo hasta bolsas de plástico y otros. El uso de motorreductores energéticamente eficientes permite que los requisitos de energía sean menores en comparación con los accionamientos convencionales de sorters.
Se puede instalar de manera rápida y segura mediante una solución plug and play consistente en un sistema de control de máquina autónomo y modular de Interroll, los integradores de sistemas pueden conectarlo seguidamente al correspondiente sistema de gestión de mercancías instalado en la planta. "El elemento clave de esta nueva solución es el beneficio que ofrece a nuestros clientes. Por ese motivo el nuevo crossbelt sorter vertical MX 018V se basa en nuestra moderna plataforma de crossbelt sorter que ya se utiliza en el crossbelt sorter horizontal de alto rendimiento MX 025H. De esta manera, nuestros clientes y los usuarios se benefician, entre otras cosas, de tecnologías probadas, tiempos de entrega cortos y suministro rápido de piezas de repuesto dentro del servicio Lifetime Service de Interroll. Al mismo tiempo, el sistema se puede adaptar perfectamente a los requisitos del usuario gracias a su capacidad de ampliación modular. Un ejemplo de esto es el Top Loader opcional que se basa en los innovadores transportadores de alimentación de crossbelt sorters", explica Steffen Flender, director general de Interroll Automation GmbH.
En la actualidad ya hay más de 500 sorters en uso a nivel mundial instalados en compañías como Amazon, DHL, FedEx, UPS, Hugo Boss, Inditex (ZARA), Zalando, Swiss Post, Austrian Post y China Post.
Cada uno puede alojar productos con una profundidad de hasta 1270 mm y un peso de hasta 900 kg. Ambos sistemas de almacenamiento disponen de trolleys que facilitan el transporte de los productos hacia las estaciones de producción cercanas.
Las compañías se percatan del robo cuando transcurren varios días sin que la mercancía llegue a su destino, y es cuando el cliente se dirige al transportista que ha sido sustituido para exigirle responsabilidades por el extravío de la misma.
El fuerte aumento de los aranceles estadounidenses y las nuevas normas comerciales pueden haber llevado a empresas y compradores a realizar compras por adelantado para evitar tarifas de importación significativas.
La Generalitat Valenciana aprueba ayudas directas para el sector del transporte afectado por la DANA
Dentro del plan ‘Recuperem València’ se ha incluido una línea de ayudas directas de 15.000 euros, no condicionadas, para vehículos de más de 3.500 kg, y se han ampliado las tipologías de vehículos susceptibles de recibir apoyo económico.
Cuenta con 101 muelles, 49 de entrada y 52 de salida, y una capacidad para 25.000 palés, que albergará 2.700 referencias distintas de productos. Espera mover un promedio de 2,6 millones de cajas al mes.
Con capacidad para recorrer hasta 1.000 km, sus camiones a gas son adecuados para tareas de transporte de larga distancia, distribución regional y construcción. Se trata de una alternativa viable a otros vehículos de bajas emisiones.
Mediante su iniciativa ‘Industria en Movimiento’ responde a la falta de alternativas viables de transporte público, la alta dependencia del vehículo privado y la dificultad para atraer talento joven en estas zonas.
Presentan una arquitectura de tres niveles, compuesta por modelos básicos como visión a gran escala, lenguaje y modelos multimodales; modelos de industria en la capa intermedia; y modelos de tareas en la capa superior.
Dispone de infraestructuras y soluciones que incluyen almacenamiento, distribución y servicios de valor añadido como gestión de pedidos, soporte de importación/exportación y apoyo regulatorio
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