Palletways amplía su red europea a Eslovaquia
El Grupo Palletways, red europea de distribución exprés de mercancía paletizada, perteneciente al Grupo Imperial, ha ampliado su red húngara, integrando Eslovaquia, y alcanzando los 25 países en el continente.
La operativa para Eslovaquia se realizará desde el hub húngaro de Biatorbágy, ubicado en las afueras de Budapest, una localización idónea que permite desarrollar su actividad como una plataforma para los tránsitos internacionales entre Hungría y Eslovaquia, así como para los envíos nacionales.
La nueva red eslovaca ofrecerá toda la gama de servicios nacionales e internacionales de Palletways, incluyendo un servicio doméstico Premium (24 horas), el servicio Economy, y entregas AM, todo ello con una trazabilidad total del envío. Marek Ondrejcak, director de Área, quien dirigirá la zona de Eslovaquia, señala: “Eslovaquia comparte con Hungría un área fronteriza de 655 km, con quien además existen fuertes lazos culturales, comerciales, y económicos, por lo que la ampliación de la ya exitosa red húngara era un paso lógico para aumentar la presencia geográfica de Palletways en Europa del Este.”
“Ya contamos con nueve compañías de transporte independientes, que aportan una combinación de experiencia en el sector, excelencia técnica y operativa, así como una firme motivación por contribuir a ampliar la cobertura de Palletways. Estamos expectantes por ver todo lo que conseguiremos en los próximos meses.”, añade Ondrejcak.
Por su parte, Peter Kovacs, director general de Palletways Hungría y Eslovaquia, añade: “Eslovaquia tiene un gran potencial económico. Ha demostrado un sólido crecimiento por encima de la media de la UE, además de ser un mercado de rápido crecimiento. Como 35º exportador mundial, el valor de las exportaciones eslovacas representan el 89% del PIB, por lo que nuestro servicio internacional será un elemento fundamental de esta nueva red”.
Luis Zubialde, CEO del Grupo Palletways, concluye: “La red húngara comenzó a operar hace un par de años. Esta expansión tan temprana a Eslovaquia es un logro muy significativo. Asimismo, esto representa una fantástica oportunidad para los clientes de Palletways y los miembros, que ahora pueden realizar entregas en más destinos europeos. Por otro lado, esta ampliación de la red húngara a Eslovaquia envía un fuerte mensaje al mercado sobre nuestro firme compromiso de crecimiento y mejora permanente.”
Con esta expansión a Eslovaquia, el Grupo Palletways cubre ahora 25 países europeos, con más de 450 depots.
El objetivo de este programa es formar a 10.500 alumnos antes del 31 de diciembre de 2025, entendiendo por alumno formado a aquella persona que haya completado con éxito la formación y haya recibido un diploma acreditativo una vez finalizado el curso.
Tiene más de 12.000 clientes y el año pasado realizó más de 846.000 expediciones de mercancías en la modalidad de grupaje, LCL, carga completa y FCL.
Cuenta con más de 1.700 estaciones de servicio en su red internacional, presente en 11 países de Europa. En 2020 abrió sus primeras estaciones en Polonia y el año pasado, incorporó Rumanía a su red.
Los requisitos se han endurecido, mientras que en la anterior convocatoria bastaba con obtener un resultado global por encima del 70%, ahora es imprescindible superar unos umbrales mínimos en cada una de las áreas analizadas.
Una de las instalaciones se encuentra en el PTL-Noblejas (Toledo), y el segundo en Chiloeches, al noreste de Madrid. Ambos se encuentran en fase de construcción.
La compañía ha invertido más de mil millones de dólares en investigación, desarrollo y creación de nueva capacidad para su tecnología Solstice, que actualmente tiene aplicaciones en refrigerantes, agentes espumantes, aerosoles y disolventes, y también se está evaluando para ampliar su uso en inhaladores dosificadores.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Desarrollará y hará públicos sus objetivos de reducción que incluirán toda la cadena de suministro, es decir, los alcances 1, 2 y 3. Para las emisiones que no puedan eliminarse, contribuirá a proyectos de absorción de gases de efecto invernadero.
El proyecto ha supuesto la instalación del sistema AR PAL, se realizó durante tres semanas, incluyendo la fase de desmontaje de las estanterías existentes y la posterior instalación de las nuevas.
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