ULMA automatiza un almacén de Cinfa
Laboratorios Cinfa vuelve a apoyarse en la experiencia de ULMA Handling Systems para acometer su nuevo proyecto de automatización logística. El proyecto contempla la ampliación del almacén existente, con la incorporación de cuatro pasillos con transelevadores adicionales y un nuevo almacén automático para producto transvasado. A su vez, los dos almacenes estarán conectados con un sistema de transporte automático de alta cadencia mediante STVs.
CINFA contará, además, con la actualización del sistema de monitorización y supervisor de ULMA implantado a día de hoy, y la ampliación del mismo a los nuevos sistemas y operativas.“Desde el inicio del proyecto, la colaboración entre CINFA y ULMA ha sido fundamental para la definición de una solución versátil y con capacidad de crecimiento” afirma Javier Aranguren Goñi, responsable de Preparación de Pedidos, Logística y Distribución de CINFA.
"El sistema supervisor de ULMA, denominado U.MIND Sentinel, supone un salto hacia la industria 4.0 del futuro. Gracias a este sistema alojado en la nube, se permite la monitorización e interacción de la instalación logísticas en tiempo real. La infraestructura del UMind Sentinel de ULMA Handling Systems está apoyada en el tratamiento masivo de datos, cloud computing y las últimas prestaciones digitales", explica.
“El aumento de la capacidad de almacenaje junto con la solución flexible de los STVs proporciona ventajas importantes respecto a soluciones tradicionales. Esta solución nos permite adaptar la integración de los dos silos con la futura instalación de preparación de pedidos”, señala Javier Aranguren.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
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