La liga de pádel pasará a llamarse Nacex-Liga LAPI
Nacex, la firma de mensajería urgente de paquetería y documentación de Logista, se une a la Liga LAPI como naming oficial de la competición de pádel amateur, que pasará a llamarse Nacex-Liga LAPI a partir de la temporada 2020/2021. De este modo, el compromiso de Nacex con la liga y con el deporte permitirá seguir expandiendo una competición por toda España, que amplía sus sedes en el territorio nacional de cara a la próxima edición.
La Nacex-Liga LAPI abrió su periodo de inscripciones para la temporada 2020/2021 el día 10 de septiembre y ya cuenta con más de 500 equipos inscritos en toda España. Comenzará con la fase regular en todas sus sedes el fin de semana del 24 y 25 de octubre hasta el mes de marzo, fecha en la que los mejores equipos se clasificarán a la Final Four. Los ganadores de cada categoría pasarán a disputar el Máster Final nacional para determinar los campeones de la Nacex-Liga LAPI Trofeo Padel and Padel 2020/2021.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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