Alianza entre Acsep y Pick to Light Systems
Con el espaldarazo de un primer proyecto particularmente exitoso con PMO LOG, Pick to Light Systems y Acsep acaban de firmar un acuerdo comercial. Conforme a este acuerdo, el experto en cadena de suministro digital se convierte en el integrador de las soluciones del pionero de la tecnología pick to light.
“Además de las cualidades intrínsecas de nuestras dos empresas, esta colaboración nace ante todo de un proyecto particularmente exitoso con PMO LOG”, explica Jean-Pierre Gautier, director de Negocios de Acsep. “Al asociar nuestras respectivas soluciones y competencias, hemos generado valor y hemos logrado el protagonismo de los casilleros de distribución”. De este modo, Acsep y Pick to Light Systems han optimizado el índice de ocupación de los casilleros de distribución que acogen al mismo tiempo put to light y pick to light, en un mismo taller: en entrada para la distribución de los pedidos, y en salida para el empaquetado y el envío de los pedidos.
“Dado que esta primera experiencia ha sido un éxito para todos los equipos, era lógico prolongar esta colaboración”, asegura Sébastien Tiné, ingeniero de negocios de Pick to Light Systems en Francia: “Compartimos una verdadera cultura de servicio al cliente y nuestros colaboradores se han compenetrado muy bien. Se han entendido de manera sencilla y eficaz, lo que nos ha permitido desarrollar la solución en menos de 6 semanas”.
Una combinación de actores
Conforme a este acuerdo, Acsep se convierte en integrador de las soluciones de Pick to Light Systems. Dentro de este acuerdo que aúna las competencias informáticas y comerciales de Acsep con el saber hacer tecnológico de Pick to Light Systems, las dos empresas tendrán un papel de influenciador clave entre sus respectivos clientes y prospectos. “Se trata de nuestro primer contrato de colaboración” celebra Sébastien Tiné. Y la elección de Acsep, experto en intralogística y en WMS, era evidente. “Sin olvidar que estamos seguros de que el trabajo de integración será un éxito, dado que los equipos de Acsep dominan perfectamente nuestra tecnología”, añade.
“Gracias a la misión que hemos llevado a cabo para PMO LOG, hemos creado un software de base eficaz y pertinente. En este proyecto, nuestro WMS IzyPro dirige la solución de Pick To Light Systems, pero todo es posible en un futuro. Dado que la tecnología de Pick to Light Systems es particularmente accesible, podemos desarrollarla para carros de preparación e incluso para la recogida en referencias de clase A, bien sea mecanizada o no. Podemos satisfacer las necesidades de muchas empresas, desde proveedores de servicios logísticos hasta el comercio electrónico o incluso distribuidores de repuestos”.
El nuevo escenario se configura en un contexto global en el que la industria se ha visto obligada a replantear su cadena de suministro, especialmente en China. El sector se redefine en el continente asiático e incrementa las importaciones procedentes de Bangladesh y Pakistán.
La compañía establece cuatro áreas de acción: abrir nuevos centros, reforzar la capacidad logísitca de las propias tiendas, que algunas tiendas actúen como centros regionales, y redefinir acuerdos con proveedores.
Se trata de 11 edificios logísticos, incluyendo 5 edificios en 4 nuevos parques VGP y otros 6 edificios logísticos recién terminados que fueron desarrollados en parques que ya fueron transferidos a la joint venture en un cierre anterior.
Esta nueva aplicación supone un nuevo paso más dentro del compromiso de Cepsa con la sostenibilidad, ya que permite reducir el uso de plástico, al reducir la emisión de las tarjetas tradicionales, así como reduce los desplazamientos de los gestores.
La compañía implementa una metodología que parte de un análisis de los requerimientos de los procesos productivos, los puntos críticos y los hitos a cumplir para que los elementos a fabricar o montar comiencen sus procesos atendiendo a la planificación de la planta.
A través de esta integración, la compañía ayuda a sus clientes a cumplir con esas expectativas y a demostrar sus inversiones en operaciones de cumplimiento y entrega.
En un encuentro entre ambos organismos se ha puesto en valor una de las actuaciones clave para mejorar la conexión entre los recintos de Valenciaport y la comunidad de Aragón: la inversión de 441 millones de euros que se está realizando en la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto.
Entre los meses de enero y marzo, la absorción de espacios logísticos ha sido de 248.683 m², distribuida en 24 nuevas operaciones, dos más que los contabilizados en el cierre del ejercicio anterior.
El Mitma tienen previsto presentar las conclusiones el próximo mes de junio, se encuentra ahora finalizando el análisis de las propuestas remitidas por las empresas y centros de investigación en la fase de consulta preliminar.
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