AMDPress.- El Consejo de Administración de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) ha adjudicado las obras de ampliación del aeropuerto de Melilla a la empresa ferrovial Agromán por 11,7 millones de euros. Las obras deberán estar concluidas en un plazo máximo de ejecución de diez meses.
El plan presentado por Agromán prevé la ampliación del campo de vuelo en 175 metros. La longitud de pista se alargará 118 metros por la cabecera 33 (pasando de 1.347 metros a 1.465). El resto de la ampliación pertenece a la zona libre de obstáculos y al área de seguridad de extremo de la pista.
El ancho de la pista de vuelo seguirá siendo de 45 metros, aunque se prevé un ensanchamiento en el umbral 33 para que las aeronaves puedan girar 180 grados. La ampliación de la pista permitirá operar en el aeropuerto a los reactores MD 87 (McDonell Douglas) y Boeing 717-200, con capacidad respectiva de 109 y 106 pasajeros.
Este proyecto forma parte del Plan Director del Aeropuerto de Melilla, aprobado por el Ministerio de Fomento en 2001, que pretende adecuar las instalaciones aeroportuarias a las demandas que se prevén a medio plazo.
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
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