AMDPress.- Tomás Herrera, director general de la empresa promotora CR Aeropuertos presentó ayer, 28 de octubre, el aeropuerto Don Quijote a la comunidad de carga aérea de Madrid. El aeropuerto, de iniciativa privada, estará operativo el 29 de octubre de 2006 y eliminará la tarifa G 4, que grava cada kilogramo de carga que se manipula en los aeropuertos españoles, según afirmó Pedro Sáenz de Buruaga, director de Márketing y Ventas.
Otra de las ventajas es la firma de una joint venture con Air British Petroleum que permitirá que los precios del combustible sean sensiblemente inferiores a los de Madrid, al eliminar la figura de la compañía intermediaria CLH.
Está ubicado en Ciudad Real, a 50 minutos en AVE desde Madrid y permitirá la conexión con la red de autovías y carreteras, actualmente en construcción que unirá Lisboa con Valencia por un lado, y Bilbao con Sevilla y Málaga por otro.
Contará con una terminal de carga de 7.000 metros cuadrados con una capacidad de manipulación de 47.000 toneladas anuales, de las que un amplio porcentaje pertenecerá a la carga movida por grandes integradores, así como por operadores especializados en mercancía perecedera. Para la manipulación de perecederos el aeropuerto contará con un almacén de 2.000 metros cuadrados y otro de 4.000 metros para carga seca.
Además dispondrá de un patio cerrado para camiones de 6.000 metros cuadrados y otro párking exterior de carga y descarga de las mismas dimensiones.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
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