IMP: Las ventas de comerciales ligeros crecieron un 32,1% en octubre
Durante el pasado mes de octubre se vendieron en España 8272 comerciales ligeros, cifra que supera en un 32,1% los resultados del mismo mes del pasado año, cuando se registraron 6262 unidades. Tras esta mejoría, los datos del acumulado anual experimentan un crecimiento del 6,8%, según los datos recopilados por la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (Aniacam).
Por segmentos, los derivados de turismo (que supusieron durante octubre un 60,6% del mercado) incrementaron sus resultados en un 45,2%, los furgones de menos de 3,5 toneladas de MMA (que representaron un 21%) un 30%, los que igualan esa MMA (con una cuota del 14,4% a lo largo del pasado mes) un 10,1%. Por el contrario, los micro-van cayeron (0,1% de las ventas) un 14,3% y los pick-up (un 4% del total) un 15,3%.
Por lo que respecta al reparto de las ventas por marcas, el tradicional podio francés se repite tras la incursión de Dacia, el pasado mes, en esos puestos de honor. Citroën lideró las ventas con 1.322 unidades gracias a una mejoría del 65,25% de sus registros del mismo mes del pasado año. Peugeot, tras lograr un crecimiento del 28,82% frente al periodo de referencia, se colocó en segunda plaza con 1238 operaciones. Renault, cuyas ventas crecieron un 10,97% respecto a octubre de 2012, colocó en el mercado 1.103 vehículos.
Ford (874 altas, +10,57%), Dacia (837 operaciones, +10,12%), Volkswagen (688 registros, +1,18%), Fiat, (614 unidades, +7,42%), Mercedes-Benz (468 vehículos, +5,66%), Nissan (350 ventas, +4,23%) y Opel (289 matriculaciones, +3,49%) completaron las diez primeras posiciones.
Los años de perturbaciones posteriores a la pandemia de la Covid-19 y las tensiones geopolíticas han aumentado las vulnerabilidades de la logística global. Junto a la Crisis del Mar Rojo, un ambiente geopolítico fluido con otros eventos que involucran al Canal de Panamá y el Mar de China Meridional se ha sumado a las preocupaciones comerciales.
La compañía sigue ampliando su red de puntos de conveniencia, sumando más de 14.000 nuevos en España. Junto con los ya existentes en Portugal, esta expansión establece la mayor red de la península ibérica, con más de 18.000 puntos en total.
El primer tren estaba formado por 16 vagones y transportó 46 TEUs con mercancías de diversos sectores: siderúrgico, alimentación y bebidas, papel industrial, etc.
Con esta inauguración la compañía aumenta de este modo su capacidad logística para la gestión del almacenaje y distribución de productos críticos, como vacunas u otros tratamientos farmacéuticos, que demandan una alta especialización.
Esta operación no solo supone una expansión de negocio, sino una visión compartida de posicionarse e innovar en el sector del transporte sostenible y transporte global.
Desplegará su suite de soluciones Roadnet Anywhere, ya rodada en otros países como Estados Unidos, para proporcionar a las empresas una solución real que les permita generar un equilibrio entre el control de costes y un elevado nivel de servicio.
Según los datos de Transport Intelligence (Ti), la previsión para 2024 es un modesto crecimiento del 1,1% para la región en términos de tamaño del mercado de ingresos por transporte por carretera.
Este certificado se obtiene tras un proceso de evaluación que abarca diversos aspectos clave de la auditoría interna, como la eficacia de los procesos de auditoría, la competencia del personal, el cumplimiento de la normativa internacional y el Código de Ética.
Con su experiencia en soluciones de almacenaje industrial en ambientes especiales de frío y congelación está posicionada para contribuir al crecimiento y la eficiencia de la cadena de suministro de alimentos congelados en el mercado británico.
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