IMP: El impago y la seguridad, principales preocupaciones de los transportistas
Según una encuesta realizada por Ipsos con el objetivo de medir el grado de satisfacción de los usuarios de Teleroute, y para la que se han consultado a más de mil profesionales del transporte (200 de ellos españoles), las principales preocupaciones en el sector son el impago y la inseguridad.
En este sentido, informan desde Teleroute, la prestación de la bolsa de cargas más valorada por parte de los encuestados ha sido el servicio de intermediación, «gracias al cual más del 85% de los usuarios afirma haber recuperado su dinero en menos de tres meses». Otro dato extraído del análisis de la citada encuesta es que el 70% de los consultados «destaca positivamente la seguridad que proporciona Teleroute».
La consulta ha ofrecido otros resultados. Así, el 74% de los usuarios está más satisfecho con Teleroute que con la competencia; el 90% destaca que la nueva búsqueda de vehículos es rápida y precisa; cada usuario consulta menos de cinco cargas para cerrar un acuerdo; el 65% de los profesionales que ofrecen cargas reciben llamadas de una forma más rápida que en la competencia y el 75% de los usuarios de Teleroute afirma que lo recomendaría a sus colaboradores, informan fuentes de la bolsa de cargas.
Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros.
Ambas partes se han propuesto establecer un convenio de colaboración del que se desprende una serie de iniciativas dirigidas a promocionar la visibilidad y empleabilidad de los puestos vacantes en logística y transporte.
La eSprinter se convierte en un microdepósito móvil. Lleva productos preenvasados en contenedores especiales a bicicletas de carga, que se encargan de la entrega hasta la puerta principal. Transferir la mercancía a la bicicleta de carga eléctrica de ONO solo lleva unos minutos.
Dispondrá de un único equipo de atención al cliente como punto de contacto y sin limitaciones de peso o volumen. Además, ofrece un plazo de respuesta de 30 minutos y una visibilidad completa durante las 24 horas del día.
Organizó el Concurso de Diseño Logístico de Toyota (TLDC) en el que se invitó a estudiantes de diseño a reimaginar el diseño sostenible en los próximos 20 años: cómo superar los retos actuales de la logística y la cadena de suministro, y qué tendencias esperan.
Las previsiones estiman que la demanda de minerales esenciales para la transformación de la sociedad en energías limpias se multiplicará entre 1,5 y siete veces de aquí a 2030, lo que convierte la electrificación de la industria minera en una prioridad.
El mercado de los alimentos congelados se encuentra en un momento de expansión y evolución notable. Los consumidores valoran su carácter saludable, su disposición y su precio, especialmente en marcas de distribuidor.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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