El presidente de Fundación Seur, homenajeado
El presidente de Fundación Seur, Ramón Mayo, recibió ayer un homenaje por su apoyo desde 2009 a los vehículos de bajo consumo y, en general, a un transporte más sostenible. El acto tuvo lugar en el circuito Ricardo Tormo de Cheste, en Valencia.
El homenaje estuvo organizado por los centros educativos de España y Portugal que han participado en las diferentes competiciones de bajo consumo, como Shell Ecomarathon Europa, Shell Valencia, Murcia Solar Race, Madrid EcoZity y en jornadas de formación profesional, como las que tuvieron lugar en Torrent. Vicente Colomer y Javier Marcos, representantes de los equipos, hicieron entrega a Ramón Mayo de una placa conmemorativa, un trofeo, un pergamino y un vídeo.
Fundación Seur, que este año celebra su décimo aniversario, ha puesto en marcha distintas iniciativas para fomentar la movilidad sostenible, como el reparto de alimentos o el de bicicletas en un proyecto que busca la reparación de bicicletas en un taller de formación laboral para personas con discapacidad para su posterior donación gratuita a personas y colectivos desfavorecidos.
Una de sus campañas más famosas ha sido «Tapones para una nueva vida», una iniciativa de reciclado de tapones en España y Portugal con la que se ha conseguido ayudar a 67 menores, para los que se han recogido más de 2400 toneladas de tapones por un valor de 577.557 €, se ha conseguido la participación de más de 13 millones de personas y con la que se han evitado la emisión de más de 3600 toneladas de CO2.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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