La fundación Dr. Friedrich Jungheinrich cumple diez años
Las familias de accionistas de la fundación Dr. Friedrich Jungheinrich, Lange y Wolf y Jungheinrich AG, celebraron el pasado 7 de octubre el décimo aniversariode la institución incrementando su fondo patrimonial de seis a diez millones de euros.
La fundación nació en Hamburgo, fruto de una iniciativa de las dos hijas del fundador de la compañía, Ursula Lange y Hildegard Wolf, y del Consejo de Administración de entonces, con el objetivo de «colaborar en el avance de la educación, la ciencia y la investigación en los campos de la ingeniería eléctrica y mecánica y de la logística».
Así, la fundación ha concedido becas de estudio a jóvenes en los campos de la ciencia y la tecnología, ha llevado a cabo proyectos de investigación, ha creado los premios Excellence Awards y ha fundado cátedras universitarias.
«La falta de trabajo cualificado en Alemania, que empezó a hacerse evidente hace diez años, nos motivó a prestar apoyo proactivo para promocionar a jóvenes y prometedores ingenieros creando nuestra propia fundación», explican los representantes de las familias de accionistas Lange y Wolf. Por su parte, el presidente del Consejo de Administración de la fundación, Thomas Heyn, ha explicado: «La fundación pretende reforzar la estructura del sistema educativo alemán y establecer una base favorable para traspasar conocimiento entre las instituciones educativas y las empresas».
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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