Honeywell presenta sus últimas novedades
La firma Honeywell presenta esta semana en Pack Expo International, que se celebra entre el 2 y el 5 de noviembre en Chicago, los nuevos equipos de su catálogo. Por un lado, una solución inalámbrica y manos libres para las operaciones en el almacén y, por otro, un terminal de carretilla compacto.
La nueva solución inalámbrica es una versión manos libres del Dolphin 70e Black que se adapta a la muñeca y está diseñado para operaciones de almacén como preparación de pedidos, empaquetado y expediciones. Este equipo, tal y como informan desde Honeywell, permite el uso de un dispositivo de propósito general.
El equipo incluye un brazalete diseñado para ser utilizado durante largos turnos de trabajo y poder ser intercambiado entre operarios. Incluye una pantalla táctil, sistema operativo Windows Embedded Handheld 6.5 y soporte para escáner de anillo BT. Esta solución estará disponible en diciembre.
Ordenador de carretilla
Por su parte, Honeywell presenta también el Thor CV31, un ordenador de carretilla pensado para operaciones de almacén que muestra la información de los flujos de trabajo. Según la firma, el diseño mejora la visibilidad del conductor en más de un 20% comparado con otros dispositivos.
Diseñado para carretillas elevadoras y otros vehículos, el CV31 incluye una batería de back up interna con una autonomía de 30 minutos y control de encendido, lo que elimina los tiempos inactivos de reinicio y reconexión del ordenador tras un cambio de baterías.
Este dispositivo integra el sistema operativo Windows Embedded Compact 7 y cuenta con una pantalla de 6,5 pulgadas retro iluminada led, un procesador de doble núcleo a 1,5GHz y una RAM de 1GB. El Thor CV31 se empezará a distribuir en todo el mundo a finales de este mes.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Suma la posibilidad de transportar por vía terrestre en toda Europa cargas con paletería de piezas y baterías de hasta 333 kg sin límite de potencia para esas baterías, ofreciendo los mejores tiempos de tránsito posibles.
La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
La nueva línea se iniciará semanalmente en la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de 3 días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de 2 días más hasta el puerto de Rotterdam.
El interés del proyecto radica en la posibilidad de realizar transporte de paquetería a zonas remotas y de difícil acceso, áreas rurales o de montaña que requieren desplazamientos largos por carretera, o plantas de energías renovables.
Esta carretilla retráctil cuenta con distintos modelos: el KBR 14 carga hasta 1.400 kg y alcanza 9.4 metros de altura; el KBR 16L carga 1.600 kg y tiene la misma altura; y el KBR 16 y el KBR 20, que levantan 1.600 kg y 2.000 kg y alcanzan 10,6 metros de altura.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
Se trata de unnuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, propiedad de Prologis, certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold, diseñado y construido considerando altos estándares de sostenibilidad ambiental y bienestar humano.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
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