Toyota entrega un nuevo modelo de traspaleta
El pasado 26 de noviembre, Toyota MHES efectuó la primera entrega del nuevo modelo de traspaleta eléctrica BT Levio LPE200a Frutas Hermanos Montes, empresa familiar dedicada a la comercialización de frutas y cuya oficina principal está ubicada en Mercamadrid.
La nueva BT Levio LPE200 pertenece a la nueva generación de carretillas con plataforma para el conductor, que ofrece capacidades de hasta 2500 kg. «Su diseño compacto, la maniobrabilidad con el radio de giro más pequeño de su clase y el mínimo nivel de ruido hacen de esta máquina una experiencia única y adaptada al conductor», dicen desde Toyota.
Entre otras características, la gama BT LEVIO cumple íntegramente con la norma ISO 13564-1:2012 para garantizar una visión clara de las horquillas desde la posición de conducción. Además, la altura del brazo de dirección puede ajustarse con solo tocar un botón y dispone de unas protecciones laterales para el conductor que se accionan con «un solo toque».
Para el gerente de Hermanos Montes, Raúl Fernandez, «en la actualidad, prácticamente toda nuestra flota es de la marca Toyota y nuestra relación con ellos es de total cooperación y ayuda constantes. Las ventajas más notables son la rapidez y la profesionalidad del servicio posventa de calidad que nos ofrecen. La cercanía, así como la implicación para solucionar problemas, son realmente valores añadidos que dan lugar a nuestra decisión de compra».
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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