Madrid subvencionará a autónomos y pymes la compra de furgonetas
La Comunidad de Madrid pondrá en marcha el año que viene una línea de ayudas para la renovación de furgonetas destinada a autónomos y pymes, dotada con un millón de euros. Se subvencionará la compra de vehículos cuya masa máxima no supere los 3500 kg.
Desde el Gobierno regional, que anunció el plan el pasado 16 de diciembre, aún no se han especificado la cuantías exactas, que variarán en función de las emisiones del vehículo, pero sí que serán compatibles con otras ayudas, como el Plan PIMA Aire, el Plan Movele o el Plan PIVE. En este sentido, la compra de vehículos con emisiones inferiores o iguales a 80 g CO2/km y 60 mg NOx/km podrá ser subvencionada con hasta 6000 euros por vehículo. Eso sí, será necesario presentar el certificado de achatarramiento de otro vehículo.
Según datos de la DGT, Madrid, con un parque de 311.615 furgonetas, es la tercera comunidad con más vehículos de este tipo, por detrás de Andalucía y Cataluña. Desde el Gobierno regional prevén una reducción anual de emisiones de 710 kg de NOx y de 28 toneladas de CO2. Además, cabe recordar también que de las 495.536 empresas que hay en Madrid, el 99,74% son pymes.
La mayor afiliación se ha registrado en el régimen general de seguridad social, con 10.135 afiliados más, un aumento del 1,1%. En cuanto al número de afiliados autónomos, vuelve a disminuir por tercer mes consecutivo, con 706 afiliados menos (un 0,7%).
Diseñado para responder a las crecientes exigencias de eficiencia, flexibilidad y escalabilidad en centros logísticos, Rackbot System Elevate se convierte en la pieza clave para las empresas que buscan optimizar el uso del espacio vertical sin sacrificar rendimiento ni precisión.
Dispone de infraestructuras y soluciones que incluyen almacenamiento, distribución y servicios de valor añadido como gestión de pedidos, soporte de importación/exportación y apoyo regulatorio
Dispone de 34 muelles de carga, capacidad de almacenamiento de unos 39.000 m3 y más de 500.000 piezas movidas al año, para una operativa que se extenderá por todo el territorio nacional, incluyendo península e islas Canarias y Baleares.
La nueva terminal estará operativa a principios de 2027. Contará con vehículos y equipos de manipulación 100% eléctricos y el silo automático tendrá una instalación fotovoltaica con capacidad para generar 3.211 MWh anuales.
Cada uno puede alojar productos con una profundidad de hasta 1270 mm y un peso de hasta 900 kg. Ambos sistemas de almacenamiento disponen de trolleys que facilitan el transporte de los productos hacia las estaciones de producción cercanas.
Los proyectos galardonados ofrecen soluciones de movilidad innovadoras y diferenciales, con proyectos de impacto y replicables en los que se destaca el fomento de la sostenibilidad, la integración de nuevas tecnologías y la mejora de la calidad de vida.
Este centro logístico se convierte en el principal de la compañía en España y permite unificar el servicio de toda la variedad de productos que vende en sus establecimientos: productos de ambiente, frescos, refrigerados y congelados.
El Centro Español de Logística (CEL) en una encuesta realizada a las empresas asociadas 24 horas del suceso para medir su impacto. El 54% ha señalado que solo dispone de sistemas de respaldo energético limitados a funciones críticas.
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