Renault Trucks ha lanzado recientemente su nueva gama de sus camiones en los mercados de Oriente Medio y de África, dos regiones que desde el fabricante galo califican como de las «más exigentes del mundo» debido a «sus condiciones extremas en términos de uso, meteorología y características del terreno».
La primera etapa se produjo el pasado mes de octubre, con el desembarco de las gamas C y K en Johannesburgo (Sudáfrica). En noviembre, le llegó el turno a Doha (Qatar) con la presentación de las gamas C, K y D.
En este sentido, el director general de Renault Trucks en Sudáfrica, Christian Coolsaet, reconoce que las previsiones de la marca son «aumentar su cuota de mercado del 2 al 5% en tres años, solo en Sudáfrica». En la misma idea ahondó el presidente de Renault Trucks, Bruno Blin: «Nos sentimos muy optimistas en cuanto a nuestros futuros resultados en estos mercados, que presentan posibilidades de crecimiento muy importantes para Renault Trucks».
Según un estudio de Packlink, el 32,7% de los encuestados desea que este avance tecnológico agilice la gestión de devoluciones y un 29,6% quiere que se use para facilitar los pagos seguros y cómodos.
Destaca el descenso en el transporte internacional (-19,3%), los datos son levemente positivos en el transporte nacional de corta distancia (+1,5%), y en transporte nacional de larga distancia (+0,7%)
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