El SIL 2015 presenta una nueva área de logística inteligente
El SIL 2015 contará con una nueva área dedicada a la logística inteligente. Denominada SIL Smart Logistics & Mobillity, el nuevo espacio integrará las jornadas Smart Logistics, Smart Train Day y EU Core Net Cities, que ya se celebraron en ediciones anteriores.
Los responsables del SIL, feria que tendrá lugar entre el 9 y el 11 del próximo mes de junio, resaltan que en el nuevo espacio podrán encontrarse productos, servicios y soluciones «innovadoras, sostenibles, eficientes y eficaces para dar respuesta a los retos actuales que plantean las modernas cadenas de suministro».
«Hay aspectos como la flexibilidad, la sostenibilidad, la eficiencia y la eficacia de la productividad que solo se pueden lograr mediante la integración de las nuevas tecnologías», ha comentado a este respecto el presidente del Salón, Enrique Lacalle.
El SIL Smart Logistics & Mobillity acogerá, entre otras, a empresas dedicadas a la distribución y a la movilidad sostenibles y a ofrecer soluciones tecnológicas; a fabricantes y distribuidores de vehículos eléctricos y a firmas de nuevas tecnologías especializadas en energías renovables o soluciones logísticas para el comercio electrónico.
Presentación en Madrid
El próximo 5 de marzo, el SIL presentará su nuevo espacio en Madrid, en el Centro de Excelencia Empresarial de Coslada, en el marco de la jornada Eficiencia Energética en el Almacenamiento y Transporte de Mercancías organizada por el CEL. También en marzo los responsables de la feria darán a conocer la nueva área en una jornada que se celebrará en el Consorci de la Zona Franca de la Ciudad Condal.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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