Chep gestionará los palés de Ultracongelados Delfín
Chep y Ultracongelados Delfín han firmado un acuerdo por el que la compañía de poolinggestionará os palés de la empresa de alimentación.
El acuerdo, además de España, cubre Bélgica, Francia, Italia, Holanda, y Portugal. En este sentido, el director de Logística de Ultracongelados Delfín, Santiago Navarro, ha declarado: «Hemos confiado en el sistema pooling de Chep porque nos ofrece una solución eficiente que nos ayuda a optimizar el transporte y a reducir costes […]. Además, con Chep conseguimos disminuir significativamente el impacto medioambiental de nuestra actividad logística. Comparado con el empleo de paleta blanca, la solución de pooling de Chep nos ha ayudado a reducir el 61% de emisiones de CO2».
Fuentes de Chep aseguran que esta reducción en las emisiones contaminantes puede medirse gracias a su «calculadora medioambiental», basada en el análisis de ciclo de vida sobre la norma ISO 14044 desarrollada por Intertek RDC. Asimismo, desde la firma de pooling aseguran que el uso de sus paletas reduce la necesidad anual de madera en más de un 77% «y elimina casi por completo los residuos de este material, ya que Chep reutiliza el 100% de sus paletas hasta el fin de su vida útil».
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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